地方

州政府重视制造业
鼓励外资雪设总部

(莎阿南31日讯)雪兰莪州政府重点发展服务业的同时,也不忽略制造业,继续维持与制造业强国的投资关系,并招商引资鼓励外资公司在雪州设立区域总部。

掌管雪州工商与交通事务的高级行政议员拿督邓章钦表示,雪州政府将继续加强与传统制造业强国,如台湾、新加坡及德国的联系。举例说,新加坡招商引资活动已定于今年5月9至10日举行,对象是航天业公司。



邓章钦:雪州向来致力于吸引外资,今年也会到更多的城市招商引资。

此外,雪州大臣也在德国驻马来西亚大使陪同下,于今年1月18日参与一项德国商业社区的交流活动。

制定制造业5大方针

“投资雪州机构(Invest Selangor)不但没有忽略制造业,反而制定出5大核心工业发展方针,即电气与电子、交通设备、饮食、机械工程,以及生命科学。”

邓章钦是在总结雪州苏丹御词环节时回应州议员辩论提出的课题时表示,投资雪州向来致力于吸引外资,包括今年也会到更多的城市招商引资,鼓励更多的跨国企业到雪州投资,甚至设立区域总部。

工商常务委员会去年



工商常务委员会在2015年共组织10趟招商引资考察团,到访19个城市,从中也获得不少新灵感推介数个新发展项目。

“比如说,雪州资讯科技与电子商务理事会(SITEC)是在台湾考察时所取得的灵感,以协助本地商家扩大在电商领域的参与度。”

另外,在考察美国三藩市生物科技的发展后,邓章钦也促成雪州生物理事会的成立,以规划雪州生物科技未来的发展方向,包括州政府已批准在巴生英达岛发展生物园。

料下次雪州议会加强垃圾虫刑罚

雪州政府预计会在下一次州议会上,提呈修正雪州固体废料法令,加强对垃圾虫的刑罚。

掌管地方政府事务的雪州行政议员欧阳捍华总结苏丹御词时说,他掌管的委员会也在草拟修正法案,目前已经进入最后阶段。

“我们的草案有,第6条文(1)(a),即没有执照进行固体废料处理事务者,将会被罚款2万5000令吉至不超过5万令吉,或监禁不超过5年,或两者兼施。”

“另一个例子则是,第24条文(1),任何破坏、搬移、焚烧、涂鸦公共场所垃圾桶者,将被罚款不超过5000令吉,或监禁不超过1年或两者兼施。”

另外,他表示州政府明年重新研究县市议员的津贴,而这需根据各地方政府的财政及表现,做出评估。

针对地方政府执法官员佩戴武器一事,他说,州政府已经拨出27万令吉,添购电击枪。

目前,只有4个地方政府,即灵市政厅、瓜雪县议会、沙白县议会及乌雪县议会,获得警方批准佩戴电击枪,其他地方政府仍在等待批准。

或额外设审计委员会

雪州政府目前正考虑是否在每个地方政府,额外设立审计委员会(Jawatankuasa Audit Luar)。

掌管雪州地方政府、非法工厂漂白事务和新村发展的行政议员欧阳捍华,是在回答班达马兰区州议员陈博雄的口头提问时这么说。

巴生三桥12月15竣工

目前展开的巴生第三大桥首阶段工程,估计可在12月15日竣工。

掌管雪州基本建设、公共设施和农基工业行政议员再迪阿都达立说,根据时间表,直至今年3月4日,首阶段工程必须完成68.04%,但现阶段只完成了67.04%。

“第二阶段工程会在12月公开竞标遴选承包商。”

他是回答斯里安达拉斯区州议员赛韦尔的口头提问时这么说。

隆国际机场名称惹舌战

“吉隆坡国际机场”(KLIA)名称引朝野议员舌战,邓章钦直言位于雪州的国际机场土地是由州政府提供,却被称为吉隆坡机场,名字已被窃用。

邓章钦在谈到雪州基本设施优势时指巴生港口是东南亚第二大与世界第十二大港口,随即美丹花园区州议员哈妮查建议“巴生港口”应易名为“雪兰莪港口”,以彰显雪州的优势。

不过,邓章钦回应“巴生港口”名称并无不妥,毕竟仍在雪州范围内,反而是位于雪州雪邦的“吉隆坡国际机场”,土地是由雪州政府所提供,却以60公里外的吉隆坡命名。

反应

 

言论

速简化外资投资程序/南洋社论

对我国而言,外资不仅是促进经济增长的重要引擎,更是推动产业升级、提高就业水平的重要助力。

然而,根据东南亚社科研究中心总裁梁志华发布的《中资企业在大马经济发展中的作用》分析报告指出,我国复杂且耗时的行政审批程序正在阻碍外资的引入。

为维持和进一步提高我国作为区域性投资目的地的吸引力,简化外资投资程序已迫在眉睫。

外资不仅为我国带来了资金流入,还通过技术转移、高技能人才的引进以及产业链的升级推动经济发展。

以中资企业为例,目前其在我国雇用高技能员工的比例已超过56%,在制造业、建筑业等关键领域贡献了显著的经济价值。

然而,中资企业在我国发展面临的主要障碍之一,便是行政程序过于繁琐,尤其是在获得工作许可和其他必要批准时。

官僚主义损时间成本

根据分析报告显示,71%的中资企业普遍认为简化行政程序应是我国的优先事项,企业的注册、审批及工作许可的申请流程复杂且不透明。

这种官僚主义的现象不仅增加企业营运成本,也可能让马来西亚错失吸引海外投资者的机会。对高度依赖外籍劳工的行业而言,如制造业和建筑业,冗长的流程可能直接影响企业的生产能力和项目进展,甚至将投资转移至审批效率更高的邻国。

面对这一挑战,中央政府可以从柔佛州的实践中吸取经验。柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹提出“超级快捷通道”模式,显著简化外资申请程序的繁文缛节。

以德国马赛地公司为例,其在士乃机场城投资设立零件生产厂,整个从申请到投产的过程仅耗费22个月。这一高效模式无疑为我国其他州属提供宝贵的借鉴意义。

通过减少重复的行政程序、清晰化法规要求以及推动跨部门协同工作,柔州成功实现投资环境的优化。这不仅使得地方政府能够更快响应投资者需求,也提高我国的国际竞争力。

中央政府应迅速采取行动,在全国范围内推广类似模式,通过高效、透明的流程吸引更多优质外资落地生根。

冗长复杂的审批程序不仅让外资企业望而却步,也对国家经济造成不可忽视的间接损失。一方面,企业在审批过程中的高昂时间成本可能转化为巨额的经济损失。

另一方面,这种复杂性往往被外资企业视为一种投资风险,从而影响我国的国际形象和竞争力。

推数字化增部门协调

为了实现简化繁文缛节的目标,政府应从以下几个方面着手:

(一)简化规则与审批程序:政府应全面审查现行的法规和审批流程,去除重复性程序,明确每一环节的责任部门与时限。

(二)推动数字化转型:借助数字化工具建立一站式投资服务平台,让投资者可以通过线上完成申请和跟踪审批进度,减少面对面的程序繁琐与信息不对称。

(三)加强部门协调:推动各部门之间的信息共享与协作,避免企业因部门之间的沟通不畅而陷入繁杂的流程中。

(四)建立投资者反馈机制:通过收集投资者的意见与建议,定期改进审批流程,以便持续优化营商环境。

我们认为,在全球竞争日益激烈的当下,我们不能再以繁琐的规则和低效的行政程序束缚自己。唯有简政放权、提升效率,才能让我国在全球投资竞争中占据一席之地,助推国家经济向更高质量发展迈进。

视频推荐 :

反应
 
 

相关新闻

南洋地产