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工程部长:已完成40%
彭丹中枢大道4年内竣工

法迪拉(左三)和莫哈末索菲主持通车礼。

(立卑16日讯)工程部长拿督斯里法迪拉指出,贯穿彭亨与吉兰丹州的中枢大道已完成40%,剩余部分建竣的日期在获得拨款后,预料可在第11大马计划期间,即2020年杪或之前完成。

他说,彭亨州路段有约244公里,虽然比丹州路段长,但比较快建竣,现有约40公里已通车,至于丹州有177公里,当中的71公里是哥打峇鲁往返吉赖路段,仍在兴建中。



立卑部分路段通车

法迪拉今日与彭亨州基建与环境委员会主席拿督斯里莫哈末索菲主持中枢大道立卑部分刚建竣3.85公里路段通车仪式后,如是指出。工程部员工也向出席嘉宾汇报与讲解中枢大道路段最新发展情况。

法迪拉也期望两州剩余的路段可同步建竣,当中路段多处也使用新的建路科技进行。

公共工程部员工讲解中枢大道路段最新情况。

立卑路段60公里避开多个车祸黑区

立卑路段还有约20公里,预料2019年杪可完成,其他部分已由不同承包商展开初步兴建工作,完工日期未定。



法迪拉说,这路段除了可让驾车人士更省时间,也更方便来往彭亨与丹州,也避开旧路多个转弯处的车祸黑区。

全长60公里的立卑路段,共有11个大转弯的车祸黑区,自从新路通车后,车祸也因此减少。

“今日通车的路段,仍需经过一年的观察期,过后兴建这路段的承包商才正式完工,等工程局正式接收,因此这路段在通车后的一年内有任何问题,承包商仍需负责改善。”

中枢大道全长350公里

公共工程部汇报最新资料显示,这贯穿彭亨与吉兰丹州的中枢大道全长预计是350公里,丹州部分的177公里中,有106公里是话望生往返吉赖,并与长约71公里的哥打峇鲁往返吉赖人民大道衔接。

据了解,人民大道是由丹州政府负责兴建,不需动用中央政府拨款。

至于彭亨部分,从吉兰丹的话望生到柏朗埃共244公里,包括立卑有92.5公里,劳勿有50公里,文冬有54公里,文冬至柏朗埃是47.5公里,接着是衔接到森美兰州。

现今立卑路段有两个部分仍在兴建,一是长5.8公里的猛达拉至美拉宝的路段,预料2019年杪前可完工,二是长14公里的美拉宝至话望生鹿园区的路段预料2018年3月竣工。

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要闻

彭大臣:惠利使用者 中枢大道应建休息站

(关丹8日讯)彭亨州政府要求工程部和经济部考虑在中枢大道(LTU)的建设项目中,纳入完整的大道休息站(R&R)设施。

彭亨州务大臣拿督斯里旺罗斯迪表示,州政府已提交增加该设施的申请,以便为中枢大道使用者提供更舒适和安全的基础设施。

他表示,尽管增设大道休息站将促使该中枢大道的建设成本达到了原定成本预算的两倍,但州政府希望联邦政府能适当地考虑落实该设施。

“感谢联邦政府通过6个建设项目耗资77亿令吉打造全长299.4公里的中枢大道,此建设计划预计将于2026年底完成,届时,即可为人民带来许多便利与助益,特别是由彭亨西部,包括文冬、劳勿和立卑前往吉兰丹的道路使用者。”

旺罗斯迪今日发文告指出,休息站是大道的重要组成部分,若建设项目不包含完整的休息站设施,那么州政府将对此非常失望。

他说,州政府也希望东海岸大道(LPT)与柏朗埃交界处的道路工程能纳入中枢大道的6项建设项目之中,以便促使中枢大道更完善化。

他补充道,截至目前为止,中枢大道的4条路线已开通,包括文冬路线、甘榜阿萨通往詹丹原住民村(Kampung Orang Asli Sungai Chandan-Kampung Asap)路线、劳勿路线,以及孟达拉通往甘榜诗布朗日赖(Mentara-Kampung Seberang Jelai)路线,整体工程已完成66.01% 。

“我衷心希望中枢大道的建设项目能够如期完成,也希望大道休息站的部门能完整地纳入建设项目中,以惠利所有大道使用者。”

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