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市议员与公交机构交流
检讨古来和谐巴士路线

古来市议员团队在蔡秉康(前排左二起)安排下,与法迪尔交流。后排左起为戴立贵、罗伯特、黄勃扬、吉特拉和玛丽娜。

(古来4日讯)柔佛和谐巴士服务目前在古来共有5条路线,每月乘客量约8000人次,古来市议员团队已针对现有路线向柔州公共交通机构(PAJ)进行交流,以期提升服务品质。

古来市议会交通组委员蔡秉康指出,古来市议会每年支付250万令吉,为古来民众提供柔佛和谐巴士服务。



蔡秉康说,古来市议员团队日前与柔州公共交通机构总营运长法迪尔会面交流,检讨现有穿行于古来的5条路线。

路线不涵盖古来北区

“由于柔佛公共交通机构负责规划柔佛和谐巴士路线,所以希望通过与柔佛公共交通机构会面,提高现有巴士路线的覆盖网,以及提升服务品质。

“双方同意进行更深入的研究,以目前路线为基础,并检讨修改或增加新路线可行性研究。”

另外,行动党古来市议员党鞭黄勃扬指出,目前古来北区包括士年纳至武吉峇都,并不涵盖在服务路线内,因此已经向该机构提出增加站点的建议。



“我们也发现有多达3条路线经过士乃市区,有鉴于此,应该加以整合巴士的穿行路线,并缩短乘客等候巴士的时间。”

古来市议会交通组副主席戴立贵指出,去年柔州政府预算案通过的马来西亚依斯干达特区快捷巴士系统(BRT)能够依照进度进行,同时与柔佛和谐巴士的路线配合,让民众享有覆盖率更广泛且便捷的公共交通系统。

这场交流会是由蔡秉康协调,出席者还包括行动党古来市议员玛丽娜、希特拉和公正党市议员罗伯特。

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涵盖数工业区 古来料可吸资

(古来25日讯)古来市议会主席莫哈末法米沙兰预计,柔新经济特区(JS-SEZ)将吸引更多投资入驻古来区。

据《星报》报道,法米沙兰表示,古来区作为JS-SEZ的其中关键地区,预料有能力继续吸引投资。

“在柔州于2022年所批准的706亿令吉总投资中,有70%投资是落在古来区。”

法米沙兰周四主持古来市议会会议后,在记者会上这么表示。

他说,古来有数地点有潜力发展成为主要工业区,其中包括依布拉欣科技城(IBTEC)、士年纳科技园数据中心枢纽和士乃机场城。

他说,虽然古来有70%土地使用涉及农业活动,但居民对工业和房地产发展项目有浓厚兴趣。

“市议会预计在今年9月完成古来区2035年地方发展大蓝图,有关计划将有助于市议会进行已概述的未来发展。”

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