（新山27日讯）政府2018年财政预算案，喜讯连连，受瞩目的包括明年1月1日起废除柔佛东部疏散大道（EDL）收费站。

东部疏散大道收费站设在新山关卡内，付费后通关衔接至柔佛长堤。

柔佛沙石罗里同业公会会长谢儒安接受《南洋商报》访问时说，这项宣布受惠的包括德士业者、使用私家车通关柔佛长堤的民众，以及往返马新两地的狮城公民等。

可是他说，这其实并未对罗里业者带来实质的帮助。

“目前，罗里同业收到消息，有可能重型车辆如罗里与巴士于明年开始，将强制使用马新第二通道通关，这不仅增加业者运输成本，也恐加剧马新第二通道交通拥堵情形、延长罗里通关时间。”

他强调，强制罗里与巴士使用马新第二通道措施，这必然会影响马新第二通道罗里的通关情况，这是该领域最为关注的事。

妇女产假延长至90天恐影响中小企竞争力

政府建议私人界把妇女产假从60天延长至90天，恐影响中小型企业竞争力。

柔南中小企业公会会长陈天聪表示，目前在在1955年雇佣法令第37条文下，女性享有不少于60天的连续假期，而目前，私人界的女雇员不超过5个孩子的产假，都支付全额薪水，一旦把产假从60天延长至90天，将导致雇主承担更高的营运成本。

他举例，很多女性在中小企业里的会计部工作，由于公司规模有限，经常面对人手不足的问题，若有妇女申请产假，雇主就会把工作转移给其他雇员，而其他职员必须加班，或者再培训员工。

他认为，若强制实施上述建议，或会出现，企业在面试新晋职员时，比较偏向雇用男性职员。

此外，他建议政府，提供资助承担女性职员放产假期间所保留的薪金，或提供奖掖给企业，以减轻所支出的开销负担。

吴祝光:妇女重返职场免税两年须更清楚说明执行方法

针对妇女重返职场享有两年免税，而期限从2018至2020年，新山积善单亲妈妈互助会主任吴祝光认为，政府必须更清楚的说明执行方法。

他举例，惨遭家暴的单亲妈妈非常煎熬，大部分是家庭主妇，没有学历，甚至与社会脱节，全靠劳动力养活子女，而一天可能要兼职2至3份工作，对于单亲妈妈的税务课题上政府或要酌情处理。

他希望政府能更加关注单亲妈妈的福利，目前给予的援助实在太少。

此外，他指出，私人界妇女产假若从60天延长至90天，女性将面对结婚生子和热衷职场两难的抉择。

更多华裔中小企受惠

——自立合作社KOJADI主席●黄炳火

我代表自立合作社感谢首相对该社会的信任及支持华裔中小型企业，再次宣布拨款5000万令吉，

通过合作社协助华裔中小企业。

我也会尽力而为，让更多华裔中小型企业家受惠。中小型企业在国家经济扮演重要角色，因为他们带动社会的经济。

翻新新村需更多拨款

——阿依沙叻村村长●林千宏

政府拨款6500万令吉发展华人新村及1000万令吉翻新新村房屋，确实是一件好消息。

不过，我希望政府明年能发出更多款项，毕竟华人新村还是有很多需要翻新的屋子。

有了这些拨款，新村就能发展及改善基本设施。