（劳勿8日讯）在交通部长拿督斯里廖中莱协助下，劳勿区运载农产品四驱车的路税正式享有折扣，惠及数以千计的农民。这项措施也已经正式生效，并且已有不少申请者受惠。以2500cc的四驱车来说，一年路税约835令吉，如今只需缴付一半。

优惠的附带条件，如车辆有运载农作物，从双溪查力新村算起，不得在超过20公里范围行驶，即到理科中学。若空车，则可以行驶30公里，即不超越劳勿文冬边界。

发现违规撤销优惠

要是被发现有任何违规，执法单位将撤销有关优惠。

马华副总会长拿汀巴杜卡周美芬，今天下午在双溪兰村委会颁发有关批文予原产业种植人公会。出席者还包括马华劳勿区会署理主席拿督曾俊华、妇女组主席拿督练月圆及服务队队长黄立峰等。

面对经济放缓，种植业成本增加，目前拥有四驱车运载农产品的小园主，每年都需缴付约800至逾千令吉左右的路税，并且事前需另外花费维修车子，被送往验车“通关”后，才能缴付路税。

没有商业注册的四驱车，则不需验车，相比之下，有注册的车子路税则比没注册的来得便宜。

商业车辆路税不仅征幅比其他国家高，额外保险费的征幅也惊人。

园主无需注册

公司货车可装防护栏

劳勿原产业种植人公会去年在周美芬协助下，协助劳勿果农集体向交通部长廖中莱争取，让负载量不超过850公斤四驱车路税减50%，并让小园主在不需注册公司下也能为四驱车装上防护铁栏。

劳勿原产业种植人公会主席许观兴表示，此项请求在周美芬及廖中莱协助下，终获捎来喜讯。

同时，一些通过公会申请的车主，今年更新路税时已经享有五折的优惠，让大家惊喜不已。

他说，公会及种植人都非常期待这项申请成真，如今可谓梦想成真。

他说，这是一项以民为本的措施，可以减轻种植人的负担。

“我们希望所有业者都能够严守条例，即获优惠路税的车辆只能在指定区域运作，车主也须依据该局提供的围栏高度和宽度来安装车斗围栏。”

周美芬：放宽载重严禁超载

马华副总会长周美芬表示，小园主也被允许根据陆路交通局条规，为四驱车或小型罗里装上可以随时移动防护栏。

但有关车辆必须是载用农作物用途，同时车身和车头必须是连接的。

有关允许运载重量，也从原有的5000公斤，增至7500公斤。不过，这必须视车辆所可以承载的重量有多少，绝不能超载。

她也提到，运载农作物后，车主必须用塑料布把农作物盖上，避免行驶途中掉下，威胁公众安全。

她说，在原产业公会名义注册申请享有有关优惠的车辆，也不需要到交通局验车或商业注册，就可享有有关福利。