地方

张宇晨:待2方巡视再公布
西岸大道未通车勿擅闯

(曼绒18日讯)行动党阿斯达卡州议员张宇晨表示,马来西亚大道局(LLM)与西海岸大道公司将于近期就建筑西海岸大道工程的进度,作出最新公布。

“据悉,上述2方将于明日前往巡视该大道位于霹州内的数个路段,较后会公布最新进展。”



张宇晨今早前往巡视西海岸大道的章吉遮敏路段,指该大道各路段及进出口工程如火如荼进行,现今并未开放通车,严禁民众擅闯使用。

张宇晨(左)在西海岸大道工程师陪同下,巡视坐落在章吉遮敏的路段。

后果自负

他说,民众受促勿违规闯入该大道所有未开放的路段,包括驾驶汽车及摩托车、试驾、进行运动、飙车等,否则后果自负,希望民众耐心等待该大道竣工开放通车后才使用。

他指出,西海岸大道在曼绒区的路段约45公里,包括从力侨至章吉遮敏的第9段(约28公里)及从章吉遮敏至木威的第10段(约16.6公里),并设有4个出入口,包括爱大华(章吉遮敏一带)、实兆远北部(双溪万宜一带)、实兆远(格尼市一带)及力侨(第6碑和第10碑)。

“根据该大道工程师指出,西海岸大道为应付红土坎货运码头,往返巴生港口码头的大型罗里川行使用,而使用符合兴建飞机跑道规格的建筑材料。”



保留休息站空地

他补充,该大道公司已分别在爱大华及实兆远北部,保留一个休息站的空地,并将在开放通车后,按照车流量建设可应付日后使用率的休息站。

“日后一旦通车,从吉隆坡往返曼绒只需约1小时30分钟,为两地民众提供交通便利,节省时间。”

反应

 

财经新闻

阿末马斯兰:西海岸大道 延伸南马助沿岸发展

(笨珍10日讯)工程部副部长拿督斯里阿末马斯兰表示,从雪兰莪州万津至柔佛州振林山的西海岸大道(WCE)预计将有助推动沿线地区的发展。

他指出,该项目的主要优势之一是拓宽和改善该区域现有的道路设施。

“西海岸大道将连接南部地区,途经峇株巴辖、丹戎比艾(笨珍)等关键地区,最终抵达振林山。沿途的道路,包括笨珍,最终将扩建为四条车道。我们感谢政府批准这一重要项目的发展。”

他在主持2024年大马标志性越野锦标赛后,接受记者提问时如此表示。

缓解南北大道塞车

交通部长陆兆福此前指出,西海岸大道将作为替代路线,以缓解南北大道(PLUS)的交通拥堵问题。

他还补充道,除了缓解交通压力,该项目将对沿线地区的发展产生积极影响,并为当地经济做出贡献。

首相在10月18日提出的2025年预算案中宣布,西海岸大道将采用公私合作(PPP)模式进行,并列为明年优先项目。

目前,连接柔佛和巴生谷的唯一陆路运输通道是于1994年开通的南北大道,涵盖了罗里、巴士、汽车和摩托车。

作为笨珍国会议员的阿末马斯兰强调,赛车运动,如越野锦标赛,可能在该地区蓬勃发展,借此吸引游客并促进当地经济增长。

反应
 
 

相关新闻

南洋地产