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拖格罗里迎面撞
轿车遭压毁3死1伤

日产轿车遭拖格罗里猛撞后毁不成形,车内3人当场惨死。

(江沙15日讯)拖格罗里疑驶进反方向车道,猛撞迎面而来的日产轿车,导致轿车惨遭拖格罗里压在车底,并冲向路旁水沟,酿成3死1伤。

该起死亡车祸昨晚约7时30分,在怡保往太平路第44.5公里发生,地点靠近江沙甘榜惹姆安。



轿车被压得毁不成形,导致3人,包括一对兄弟丧命。

3名死者来自甘榜柏鲁努,他们是莫哈末阿米鲁(学生,12岁)、日产轿车司机莫哈末阿沙拉斯(27岁)及司机弟弟莫哈末依尔凡(学生,17岁),40岁华裔拖格罗里司机则头部受轻伤。

捕罗里司机助查

江沙消拯局接获投报后,迅速赶抵现场展开援救工作,由于当时罗里车头被国能高压电缆卡着,需待国能职员到场切断电源,以及吊车将罗厘车头吊走后,才将夹毙在车内的死者移出。

霹州警方交通调查及执法组主任阿末安南警监表示,当时拖格罗里从和丰朝江沙方向行驶,在上述地点疑驶入反方向车道,与日产轿车相撞。



“车祸造成日产轿车的司机及2名乘客夹毙在车内,3人遗体事后被送往江沙医院太平间进行解剖,以证实死因。”

他说,警方在意外后逮捕华裔拖格罗里司机助查,目前援引1987年陆路交通法令第41(1)条文调查该案。

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电子零件损坏风险大 轿车“泡汤”修理费逾万

(莎阿南3日讯)雨季期间的突发水灾防不胜防,轿车不幸在水灾中“泡汤”,修理费可以高达1万3000至3万令吉。

对此,有经验的修车员分享减轻汽车受损的层面,即先拔掉电池端子,因为这是电子零件轿车损坏的主要原因,电池与其他电子部件相连。

“即使来不及拔掉电池端子,也不要启动轿车,应直接将轿车拖到附近的车行,清洗所有部件后再启动引擎。”

汽车维修店老板莫哈末沙米日前接受《阳光日报》访问时说,通常带有大量电子零件的轿车,更容易面临严重损坏的风险。

他说,修复一辆被水灾淹没的轿车,维修费用最高可达3万令吉,具体费用取决于损坏程度。

他透露,一部完全被淹没的汽车,维修费用可达1万3000至3万令吉,这还得看车款和损坏程度。

“一般来说,较旧款的机械式汽车因非电子化,维修成本较低,且并非所有部件都会损坏,通常受影响的部分涉及电子零件。”

修车需14至90天

莫哈末沙米分享了修理一辆被泥水淹没的本田轿车,维修费高达1万3000令吉的例子。

他说,该部轿车仅仅能启动和行驶,但其他部件如收音机、车窗、雨刷及冷气均无法正常运作。

“我也曾修理过一辆同牌的轿车,仅被水淹至车身一半,维修费用只需4000令吉。

“修车员需要至少14至90天的时间,才能完成一辆在洪水中被淹没的轿车的维修工作,这需考虑损坏程度,以及清洁工作所需的时间。

“这是最快的预估时间,但仍需进一步检查,以确定是否存在初期未能检测到的其他损坏。

“通常延误的原因跟零件供应及车主的预算有关,一般上,当车主有预算时,零件可能无库存,反之亦然。”

 

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