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新山仅96司机投保
自雇人士社险反应差

(新山18日讯)社会保险机构柔州副主任嘉马鲁丁说,该局自今年6月推出“自雇人士社险计划”,至今新山只有96名德士与私召车司机向该局登记投保社险,反应差强人意。

他指出,上述计划是强制性的,惟相信计划才推介不久,大多数司机尚不知情,因此,该机构会在现阶段积极向有关司机展开觉醒运动的宣传,鼓励司机踊跃登记,以受到保障。



他今早为“自雇人士社险计划”主持推介礼时,发表上述谈话。

嘉马鲁丁补充,全国8万名德士司机与私召车,包括Grab和优步(Uber)司机当中,也仅有500名司机登记这项计划。

嘉马鲁丁(左三)为“自雇人士社险计划”主持推介礼,左二起是再诺、阿曼苏再敏诺和陆菲迪。

“所有司机必须申请此计划与缴付保费,有关司机可通过本机构网站登记,依收入多寡来选择不同受保计划,再通过网上交易,支付每年保费。”

他欢迎德士司机公会,邀请该机构官员举办汇报会,协助司机进一步了解这方面的知识。

“目前,柔州共有7642名自雇德士司机,但还未了解私召车司机的数据,无论如何,我们冀望司机尽速登记与投保,以使个人安全更有保障。”



兼职司机须登记

嘉马鲁丁强调,从事兼职的私召车司机,也须登记“自雇人士社险计划”。

“即使私召车司机有本身的正职及保险,但他们仍有义务登记这项计划。”

可到社险机构登记

他表示,如有司机不善上网登记,可前来社会保险机构,由工作人员协助。有意者可浏览该机构网站申请:www.perkeso.gov.my,或致电柔州社会保险机构07-225 6600询问。

出席者包括陆路公共交通委员会柔州高级执行人员陆菲迪与柔州社险机构执行人员再诺等。

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言论

社险保障填补医保缺口/南洋社论

医疗保险费飙涨在国会摊开讨论以后,不论是政府、国家银行、业者或是保客,都没有一个完美的解决方案。

在通货膨胀带动下的成本上升,以及索赔率的增加,似乎没有全面的赢家。受到其他保客的索赔影响,懂得照顾自己的健康,不胡乱索赔的优良保客也无可避免面对保费涨,成了最大的输家。

至于监管医院的医药费用,不让同样的疾病开销因现金支付或以医药卡支付产生过大的差距(理应维持在少于30%的价差)。

无索偿折扣更合理

还有,实行类似汽车保险无索偿折扣(NCD)的举措,让有和没有索赔的保客之保费产生差异化,没有索偿者保费不涨,甚至可享有折扣,频频索赔者将被调高保费,这些措施不是比强制起保费导致保客要断保,更显得奖罚有序吗?

与此同时,常被人民忽略的社会保险,近期因为计划优化其产品和保障,正逐渐引起人民的注意。

众所皆知,社险的保障只限于因公受伤,即在工作时间执行任务或职责时发生意外才可以索偿,所以不大受自雇人士欢迎。

由于这项保险是从职员的薪水中扣除一小部分,再加上雇主也缴纳另一小部分作为保费,所以,受雇人士多半不会详细了解自己的保费和保障。

一旦离职或转为自雇人士时,很容易就搁下不缴保费,以致断保,在意外发生以后,失去索赔的机会。

非工伤享医疗保障

如今人力资源部正在研究修正法令,纳入非职场意外投保计划,除了24小时保障以外,还提高医疗福利,让员工可以在非工作时间或非工作相关事故一样可以索赔,而且可以选择到政府或私立医院接受免费医疗服务,不禁让为医疗保费大涨而烦恼的人民感到兴趣。

不但如此,社会保险福利现在已经扩展到自雇人士。符合资格的自雇人士,一样可以参与社险计划,在意外发生以后得到赔偿。

由于社险的保障期限为一年,因此保费比私人保险的长期保单来得便宜。而且,保险可以涵盖保客去世以后,每月赔偿一笔生活费用给其家人的保障,这是私人保险所没有的。

唯一要小心的是,社险不会提醒会员缴交保险,会员一旦忘记或没有及时缴交,断保的情形就会发生。

预料人力资源部很快就要推出24小时非工作保障,如果收费低廉合理,相信它将引起热烈响应,甚至有机会填补人民买不起医疗保险的缺口。

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