（新山4日讯）柔佛州政府宣布，从本月16日起，从新柔长堤新山关卡往新加坡方向的巴士，将分别行驶两条车道。

掌管柔佛州公共工程、交通及基设事务的行政议员索里汉指出，上述区分为两条巴士车道路线的措施将试跑3个月，以纾缓柔新长堤交通拥塞的情况。若情况改善及有效，新措施将继续实行。

索里汉说，届时，从新山苏丹依斯干达大厦（新山关卡）往兀兰关卡的工厂巴士及学校巴士，须使用内环公路；从新山苏丹依斯干达大厦往兀兰关卡的公共巴士，则须使用东部疏散大道（EDL）。

他指出，此措施将从10月16日起生效，柔州公共工程局将派发通知函通知给使用新山关卡的所有巴士业者。

将通知业者

索里汉昨日在巡视新柔长堤新山关卡的巴士车道后，发文告做出说明。

根据当局统计，目前估计每天有25万至30万人使用新柔长堤，其中每日有大约16万名行人或巴士乘客。

而每天往返新山关卡与新加坡兀兰关卡的巴士当中，包括了6家公司经营的553辆公共巴士，以及97家公司注册的920辆厂巴。

柔争取1500万建长堤雨盖人行道

柔州政府希望2020年度财政预算案能够获得中央政府拨款约1500万令吉，以在新柔长堤兴建雨盖人行道。

索里汉指出，中央政府早前已同意有关建议，一旦拨款获批，相信明年年初就可展开兴建工程。

“我已经向中央政府提呈拨款申请，越快获得拨款，就越早能够进行建设工作，这项工程最少估计需耗资1500万令吉。”

他说，建设雨盖行人道是相较其他如扩建长堤或增加车道等建议中，纾缓堵塞最快捷的方案。

纾缓堵塞最快方案

他表示，公共工程局将研究顾问所提呈的计划书，州政府将申请更多的拨款，以便进一步找出让越堤族更简易通关的方法。

他也说，州政府计划在新柔长堤现有摩托车车道上方，兴建一条1.2公里长，双向的有盖行人道。

另外，索里汉指出，在下个月提呈的2020柔州财政预算案中，州政府将优先着重12个工程项目，包括建设新的道路、桥梁及增设路灯等。