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柔德士公会改选理事
梁海福重任会长

柔佛德士、出税车及无线电德士公会,第52届理事会顺利诞生。

(新山17日讯)内部事务纷扰多年的柔佛德士、出税车及无线电德士公会,在第52届会员大会推选出10年前的会长梁海福重挑大梁,而顺利当选的梁海福以整顿公会为目标,承诺将公会办好。

今年已72岁的梁海福当选后受访时指出,他曾于10年前担任该会会长,会员籍已超过30年。



针对部分会员在较早前提出,上一届理事会因连续3次缺席新山德士联合总会(GAPET)会议而遭取消会员资格,梁海福透露,当年他是新山德士联合总会的筹办人之一,他会先去了解事情的来龙去脉,再与理事会商讨此事。

他指出,因为内部问题,部分会员要求他“重出江湖”整顿公会组织,因此他愿意再度复出,挑起会长职务的重任。

吁提升服务素质

询及德士业者面对优步与Grab的冲击与挑战,梁海福呼吁德士业者应做好本份,提升服务素质才能与之竞争。

柔州大臣华人特别事务官陈书北代表巴西古当区国会议员诺玛拉担任大会的开幕嘉宾,大会也选出马华新山市议员陈传平担任议长,主持会议。



谢镓冰针对多项议题提问,与旧理事会成员“唇枪舌剑”。

盼政府维护传统德士生计

新任副总务谢镓冰说,现有的优步与Grab与传统德士不在一个公平的政策里,新理事会成立后,盼与州政府商讨对策,以维护传统德士业者的生计。

德士业者需要考取手牌、相隔半年需要去验车、每年需要做身体健康检查、也需要德士准证、购买商用车辆保险,这些都是经营成本,然而优步与Grab司机都不需要,因此两者之间并不处于一个公平的政策。

手机应用程序作业部分司机不适应

大部分国内德士业者已转型使用专属手机应用程序载客,但一些年迈的德士司机却对科技无所适从,认为传统无线电召较为适用。

68岁德士业者何和龙透露,传统电召拿起对讲机就可前往载客,对于有年纪的司机,要边开车边刷手机查看应用程序,非常危险。

“我还是习惯用对讲机,有次刷手机查看信息时分心,还差点发生车祸。”

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要闻

工作16小时月薪仅3千元 德士司机收入不合理

(布城6日讯)企业发展及合作社部长拿督斯里旺朱乃迪博士听闻一些德士公会旗下的德士司机一天工作16小时,月薪却只有3000令吉,为此他促德士公会让德士司机获得合理收入,防止剥削事件。

“试想下,一天工作16个小时,一个月下来(仅)获3000令吉,这很不容易,尤其是那些已年届50岁者。”

他认为应该防止出现剥削事件,并指自己曾在砂拉越担任商用车辆执照局主席时,拒绝发放执照给德士公司。

旺祖乃迪今日见证创业集团商业基金(Tekun Nasional)发放贷款给机场德士司机及业者后,在记者会上这么说。

企业发展及合作社部通过创业集团商业基金,提供贷款给受冠病影响的机场德士。马来西亚德士、豪华德士和出租车司机及业者协会(PETEKMA)旗下的53名机场德士司机与业者获颁共10万6000令吉贷款。

这些贷款涵盖维护资本、液化天然气(NGV)安装、改装、冠病装备的需求,以及作为购买德士的订金。

目前创业集团商业基金已为全国4526名德士司机或业者提供3609万令吉融资。

另外,旺祖乃迪呼吁本地德士司机别在外国人面前“献丑”,应该要向外国如纽约及伦敦的德士司机学习,作为前线人员的他们,需展现仁慈、具有高知识及耐心一面。

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