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校后地段拟建油站商区
敬群三机构反对计划

敬群华小董事会紧急会议议决,希望州政府协助寻找双赢方案。坐者左起何秋明、周如龙、吴清良、李振兴、黄再平、陈建宝和吴思纶。

(威南24日讯)敬群学校全校1300名家长极力反对在校后地段展开油站和商业发展计划。

敬群学校董事会于周三晚上召开紧急会议后召开临时记者会,宣布学校三机构和1300名家长立场一致,这也是该董事会针对校后地段事件首度公开表明反对。



董事长李振兴说,校舍后方是该校主要进出口,再三考量学生安全及交通系统后,校方才议决反对,尤其油站和学校毗邻构成危机存在,发展后进出口受阻,若校方使用大门,即武吉淡汶路为入口,上下课时段将造成交通大阻塞,产生更多负面困扰。

盼槟政府助解决

“本会要求槟州政府站在教育角度考量,并寻策解决,校后地的问题必须解决,董事会有考虑筹款购地,或建议州政府以地换地的方案,或征求其他方法来解决。”

他也说,校方不能阻止有关地主发展其地,所以希望槟州政府能协助,寻找双赢方案。

敬群校后地段方便家长载送孩子上下学。

曾获献议缺资金 
董事会无力购地



李振兴说,敬群学校后方地段地主曾于8年前表明售地意愿,当时时价每方尺仅27令吉,但因学校基金不足而耽搁,无奈今日地价以飙升至每方尺39令吉,总额为320万令吉,让董事会更加为难。

敬群学校近年来面对土地不敷应用窘境,学校无草场也缺乏停车场,数年前获得校后地主宽容借出地段方便家长学生上下学载送,不料今年2月16日该地段毗邻地主、住户、武吉淡文国小及敬群学校接获通知书,该地段地主申请规划用途转换,以便充油站和商业用途。

据了解,该地主向州城乡规划局(JPBD)申请将该占地约1.97亩的校后地转换规划用途,目前只等待州规划委员会(SPC)的批准程序。

若该地段申请转换规划用途一旦批准,将造成武吉淡汶国小进出口完全中断,学校300多名马来师生和家长严重受影响,而敬群华小则需采用校旁小路和校前大门进出,上下学时1300多名学生,加上逾百辆学校巴士、载客货车、家长车辆一时间涌入载人,交通肯定塞上加塞。

出席紧急董事会议者有黄再平校长、拿督吴清良、拿督陈建宝、何秋明、周如龙、林明花、吴思纶、许坤利、王帝璋、洪炳豪、庄廷玉及高瑞华。

 

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阿米占:多位于边境 38油站销售业绩“有异状”

(古晋21日讯)针对打击补贴燃油滥用和走私活动,国内贸易及生活成本部通过监控添油站柴油和RON95的销售率,确认全国有38个添油站“有异状”!

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业者有责防走私

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他也提醒添油站业者别想找借口,声称他们没有打击滥用和走私活动的责任,事实上他们必须肩负这责任。

根据该部数据,从今年1月1日至本月19日,当局通过纰漏行动3.0在全国共进行了3万1762次检查。共有2121宗案件被取缔,充公了总值8140万令吉的物品,531人遭扣押助查。

 

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