地方

森大臣:增新路线川行班次
“我的巴士”减至22路线

(芙蓉2日讯)森州务大臣拿督斯里莫哈末哈山披露,“我的巴士”(MyBas)从27条川行路线减至22条,载客巴士从111辆减至94辆;惟另增设新路线及川行班次。

他说,因载客量少,平均每天仅5名搭客,2条川行文丁至冷京及武来岸,还有文丁至甘榜达清及武来岸的巴士路线已被终止;并将增加从芙蓉街区至端姑查法医院的川行路线及班次。



“增设的新路线是从第一终站到宁宜、瓜拉格拉旺玛拉理科初级学院;波德申巴士终站到老港、芙蓉及波德申市内的环市接驳巴士服务。”

“我的巴士”在芙蓉市区川行的次数已增加。

他今日主持每周例常行政会议后向报界披露上述消息。

“政府致力改善公交系统及服务效率,及协助减轻民众的经济负担。”

他促请民众善用“我的巴士”服务,在市街区的川行班次已增加,每20分钟就有一趟次的载客服务。

他还说,“我的巴士”的车资为首2公里94仙,继后每公里增加10仙,最高票价6令吉80仙,最低90仙。



学生、残疾人、乐龄人(65岁以上)及孩童(7至12岁)只收半价,7岁以下者免费。

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柔佛

柔公交难等民众弃搭 曾笳恩:须整合路线

(新山30日讯)柔佛州议会制衡方领袖曾笳恩指出,柔佛公共巴士系统的衔接问题与等候时间漫长,是导致许多民众不愿意乘搭公共巴士的主因。

提升使用率

他认为,整合路线、提升整体公交系统的效率,将有助改善民众对公共巴士的信心。

曾笳恩也是士都浪州议员,他发文告表示,柔州的公交系统属州政府及联邦政府步伐接近一致的领域,州政府致力通过柔佛公共交通机构(PAJ)改善公共巴士的路线,与此同时,联邦政府也通过交通部推出各项鼓励民众乘搭公共巴士的福利,共同的目的都是提高公共巴士的使用率。

他说,公共巴士的改善与使用率相互影响,政府若要大幅改善,前提是公共巴士使用率必须提升,而使用率的提升,建立在巴士系统的便捷度。
有鉴于此,联邦及州政府在改善交通系统方面需更紧密的配合,整合资源,力度加大,就能看到显著的成效。

myBAS免费搭

另一方面,曾笳恩表示,交通部日前宣布在芙蓉、怡保及柔佛推出“我的巴士优惠”(myBAS Konsesi)通行卡计划,让60岁以上长者、残疾人士、7岁至17岁的学生及6岁以下的孩童免费乘搭myBAS巴士,惟许多民众截至目前仍不清楚申请的方式。

他指出,在上述计划下,新山的60岁以上长者、残疾人士、7岁至17岁的学生若要申请免费乘搭myBAS巴士,需携带身分证前往汉达英达(俗称黄巴士)位于新山KSL综合城、苏丹依斯干达(CIQ)大厦、士乃机场、振林山巴士总站、古来巴士总站、士姑来顺利花园TF Value-Mart的柜台申请实体卡。

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