（槟城27日讯）槟岛市政厅泊车固本6%服务税由槟岛市政厅吸纳，无需人民来承担！

槟岛市长拿督尤端祥指出，市政厅在售卖泊车固本中，每月获得60万令吉的收入；而自9月1日起，市政厅从中全盘吸纳泊车固本6%的服务税，即3万6000令吉。

他说，目前的停车固本价格保持不变，即每半小时40仙。

他今日在槟岛市政厅月常会议后，召开记者会时如是指出。

百年老字号下月搬迁

另外，他说，淡米尔巷及周围的4摊位将搬迁至丕峻路的临时固定小贩中心，其中包括百年老字号的Ais Tingkap摊子及印度啰惹（Pasembur）预计在10月搬迁。

“Ais Tingkap摊子位于五脚基上，其实是犯法的，若移去丕峻路，会更为恰当。”

他指出，目前丕峻路的临时固定小贩中心拥有6摊位，而另4摊位即将搬迁至此。其中部分的摊主起初反对搬迁，但在与市政厅多次对话，并在搬迁后，生意量增加。

“他们都满意市政厅在基本设施上的安排，顾客可在更好的环境下享用美食。”

按程序取缔非法扩建

针对市政厅昨日拆除五条路5家商店非法增建遮棚一事，尤端祥说，市政厅一直以来都是按照标准作业程序（SOP），取缔非法扩建。

他说，其实市政厅自去年就已发出至少2次的通告予这5家商店，表示增建遮篷是违法的，也给予他们充裕时间去拆除，然而他们始终无动于衷，市政厅就必须执法。

槟建轻快铁将年损1.2亿

槟岛市议员邓智伟在休会演词中说，倘若落实轻快铁系统，槟州每年将损失1亿2000万令吉，因为建设铁路其实是昂贵的投资。

针对近期许多人认为电车更为适合槟城的公共交通言论，他说，槟城的道路已非常狭窄，倘若要兴建电车轨道，就必须征用现有的道路，进而更影响现有的交通。

他说，墨尔本在2017年发生了近2000宗电车交通意外事故，其实当地已有电车逾100年，公众意识已非常成熟，但设计电车的相关意外却还是不断增加。

“如此一来，对于无电车经验的槟城人，又会造成怎样的混乱呢？”