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槟苏丹阿都哈林大桥耗逾亿
桥底装27电眼监控治安

阿兹兹呼吁渔船在索缆桥底川航,该处也是海事局规定的。

(威南10日讯)槟城苏丹阿都哈林大桥上有25台电眼监控来往车辆、桥下也将安装27台电眼监控系统,主防破坏、次防爆窃!

槟城二桥有限公司公关经理阿兹兹今日受访时说,安装27台电眼监控系统目前正在进行中,这工程附属于耗资逾1亿令吉的综合资产管理系统(IAMS)之一部分。



他说,桥底电眼监控系统主要集中在高拱四桥塔索缆处底部,监控该处治安,该处也是海事局规定的船只川航过二桥的海路,包括来回印尼苏门答腊的客船、渡船和渔船等。

“该桥高拱处桥柱墩至桥身有30公尺高,两座索缆距离有475公尺,符合海事局规格。其余桥身距离柱墩仅6米,不宜船只川航,并且必须与二桥保持250公尺距离,不可靠近二桥。”

聚光灯屡遭偷窃

他也说,渔民也不可随意穿越6公尺高的桥身和进入250公尺禁区,当局已经劝诫渔民但他们屡次不听劝,并且还在桥底下两座桥柱墩中间沿桥航行。

他说,二桥通车已有3年,期间装设在桥拱处柱墩的强光灯屡次爆窃,至今已有逾万令吉约5台的聚光灯被盗了,该处四支桥塔各拥四台聚光灯照射充灯饰,此外,桥塔底柱墩的防撞设施也一再的不翼而飞,让二桥公司很头痛。



“聚光灯长宽约2尺乘3尺,属于重型大款灯饰,装设在桥底柱墩处,没想到也会被拆除盗走。”

他也说,该系统工程包括在二桥设置风速、气温、气压、雨量、雾霾、桥身压力、桥身震动、地震测量、车速、座标等感应器。

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森美兰

杜绝罗里违规超载 旧拉务路装电眼

(芙蓉13日讯)为了杜绝川行旧拉务路的罗里司机超载以及混凝土倾泄造成的路面损坏问题,当局已在该路段的两处安装电眼,肇事者无所遁形。

森州行政议员陈丽群今日在巡视有关路段后披露,近来收到许多居民的投诉,在旧拉务路通往家丽城及嘉乐轻工业区的路面凹凸不平,难以行使。

“经市议员庄雪和了解后,发现是因为该路段有许多罗里司机违规超载混凝土,在拐弯时经常会发生倾斜泄漏,硬化的凝土导致路面凹凸不平。”

她说,为了遏止类似事件不断上演,因此于今年1月23日写信予市议会申请安装电眼,并于2月21日成功装上。

她补充,其实市民们如果见到了超载的司机,可拍下照片后向有关当局举报,当局会立刻出动严惩涉事司机。

庄雪和透露,早前陈丽群曾就此事致信芙蓉市议会及森州陆路交通局,要求严惩超载司机,市议会也给出回复表示,已派员到该区调查,惟缺乏证据而未能抓到违规司机。

他指出,一旦电眼拍下违规事故,市议会将对该司机和其相关工厂各罚款500令吉;如相关工厂未能在事后进行清洁和修复该道路的工作,还将面临吊销执照的风险。

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