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沉香通加芙大道交通枢纽未启用
骑士移路障硬闯路口

加芙大道沉香出入口的硬体建设已完成,等待8月份的第二轮检验,一旦通过即可启用。

(芙蓉4日讯)沉香衔接加芙大道的新建交通枢纽虽已建竣,仍未获准通车启用,但有好些大胆骑士却悄悄移动石墩路障,骑坐摩托车“硬闯”。此段坐落在仙水乡交通圈范围可衔接至加芙大道的交通枢纽建竣半年余,只是迄今仍有待当局批准通车启用;承包商在路口放置沉重的石墩及塑料锥,但是,有人贪图方便,擅自在路障处移出一个两尺余的空间,提早“偷步”。

在那里随时都能目睹摩托骑士从加芙大道的沉香交通枢纽进出行驶。



其实在社交媒体上已有网友开始发布不实的消息,指该交通枢纽已开放使用,让很多网友获悉后,就会特地驱车到该进出口“尝试”。

尚未获得当局批准的道路,若驾驶人士罔顾安危而硬闯,一旦发生任何交通事故,后果将由驾驶人士自负,政府、承包商不会承担责任。

一直来,坐落在芙蓉边陲郊区的沉香,过去多年来都没有延伸的公路,因为那里是公路的“终极”点,然而,随着上述新建的交通枢纽于两年前动工兴建后,打破该区的封闭装态,也能给沉香区带来新的商机与发展的机会。 

该区商民都希望当局能够尽早批准该交通枢纽的通车启用。

加芙大道公司:没负责沉香出入口



本报联系加芙大道公司的公关,被告知沉香交通枢纽并非由该公司负责。

该公司的公关负责人指出,经过查证后,证实该交通枢纽是由其他公司负责,加芙大道公司并没有插手沉香出入口,因此对该出入口最新进展及何时启用并不知情。

加芙大道沉香出入口的塑料锥已经被移走,不远处的石墩同样被推开约2尺的空隙,供摩托车进出。

萧金良:首次检验失败道路安全性不完善

罗白区州议员萧金良证实,加芙大道沉香交通枢纽还未开放使用,却惊见很多市民擅自闯大道出口,力促市民不可擅自使用。

他强调,他近日曾向承包商查询,证实加芙大道沉香交通枢纽较早前申请第一次的检验,但不成功,原因是道路的安全性不完善,包括告示牌、入夜后反光告示牌等,目前承包商正在进行改善工作。

“第二次的检验将于8月份,这意味该道路8月之前都不可能开放使用,我估计会在今年尾才能启用。”

对于该路段,他强调,承包商理应于2015年建竣,然而各种原因导致工程延迟至今,希望该路段能尽快完成。

吴金财促市会重规划沉香路

沉香区州议员吴金财则表示,一旦沉香的交通枢纽启用后,长达6公里左右的沉香路改善工程必须提上日程,否则整个沉香区将会陷入交通瘫痪。

他透露,沉香路的规划陈旧,几乎都是来往单车道,道路狭窄而且弯曲,特别是靠近四块八熟食区,更是常常发生堵车情况,政府及市议会必须要有计划的对沉香路重新规划,如果要征地则必须提早让受影响的人士知晓。

“我对加芙大道芙蓉交通枢纽施工期间,砍伐大量树木,缺乏树林的保护大量雨水直接排放到沉香河,造成河水经常满溢,并酿成多宗水灾,我担心沉香区若迎来更多发展,将会对沉香区带来更大的影响,因此我促请政府必须关注沉香河的改善。”

他建议政府在沉香范围区建蓄洪池,以蓄纳附近山区排流的洪水,以免沉香河的泛滥及酿成水灾。

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霹雳

【南视界】百年安顺一号码头待重生

安顺一号码头,这座横跨霹雳河、连接安顺与对岸华人新村的百年码头,承载了无数居民的日常和回忆。从早年的泥地独木桥,到如今摇摇欲坠的45度斜坡洋灰平台,这里风雨无阻地为两岸居民提供便利,却也逐渐显现岁月的痕迹。

现由孪生兄弟林南发与林南成守护的一号码头,40年来,他们每天清晨5点半起便开始接送师生、工友及居民,一年365天不间断。尽管单程仅收70仙,但微薄的收入已难以支撑码头设施的维修。

对许多居民而言,乘船只需10分钟便能抵达安顺市中心,远比绕行耗时一小时的苏丹尤索夫桥快捷。然而,码头设施的长期失修已威胁乘客安全,尤其是行动不便者及学生上下船时仅靠一块独木板,更是触目惊心。

林氏兄弟和众多依赖码头的居民呼吁当局拨款维修,提升设施安全。不仅能保障民众福祉,还能为安顺旅游业注入新活力。安顺一号码头,这座历史悠久的交通枢纽,正迫切需要被重新关注和支持,让它继续连接两岸,续写故事。

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