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灵5区更换7公里水管
预计明年中完成

吴国玮(左起)陪同拉吉夫(左二)巡视施工现场,了解进度。

(八打灵再也14日讯)雪州政府已鉴定84个常破裂的地下水管地区,其中包括武吉加星州选区第5区和第17区。武吉加星区州议员拉吉夫说,这些地区的水管有近50年不曾更换,以致经常破裂,水管破裂个案1年达20宗。

他今早八打灵再也第5区巡视水管工程时说,该区过去3年的水管破裂事件不断发生,往往居民等待相关单位抢修,就得面对半天没有水供的问题。



因此他说,该区将展开替换7公里地下水管工程,以解决旧水管频频破裂,引发的水供困扰事件。

水供不受影响

“估计有800间房屋涉及在工程范围内,不过当局在安装所新水管前,仍会保持使用旧水管,因此居民无需担忧水供在施工期间受影响。”

他说,7公里的工程是分阶段进行,预计明年年中可完成,同时承包商替换所有水管和进行衔接工作后,就会重铺路段。

“承包商将每日挖掘60公尺的路段,再装上新水管,而非一次性挖开涉及工地,减少居民出入时的不便,及避破坏其他水管或电缆。”



他强调,承包商的施工时间是上午8时至5时,工人离开时必须盖上已挖掘的路段。

他说,第5区的地下水管以球墨铸铁水管(ductile iron pipes),替代旧式的石棉水泥(Asbestos Cement)水管后,其寿命至少有50年。

出席者还有其助理吴国玮和承包商工程经理赖慧明。

球墨铸铁水管比旧式的水管更耐用,使用期限至少50年。

要求增加拨款更换灵市水管

拉吉夫说,灵市第1区和14区的地下水管也容易破裂,他已要求州政府增加拨款,一并更换该区的水管。

他指出,第5区和第17区的工程同时在上周展开,其中后者需替换的水管长达16公里,两项工程料耗资1200万令吉。

他强调,隶属中央政府的水供资产管理公司(PAAB),才是应该负责拨款更换水管的单位,遗憾的是该单位不愿负责,州政府只好动用本身的收入,展开涉及巨额的工程。

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国际

施工中地铁水管爆裂 成都惊现12公尺空洞

(成都22日讯)成都一处建设中的地铁车站,21日凌晨3点50分发生路面坍塌,出现12公尺的巨大空洞,所幸暂无人员伤亡传出。经查为路面下的水管爆管,塌陷路面的回填作业已在进行中。

综合媒体报道,事发在成都地铁13号线锦里西路附近一处建设中的车站,多个影片及照片显示,路面上出现破洞,露出底下的巨大空洞。破洞周边设置路障,马路两边还有不少公寓大楼,现场有工程车辆和人员在工作。

一名住在附近大楼的网友表示,自家的大楼保全在凌晨敲门,要住户赶快撤离,他当时看了一下窗外腿都吓软了,收拾东西的时候整个人都在发抖。部分居民已住进饭店。

调查结果称,是因水管爆裂导致路面塌陷,成都轨道建设于微博发文表示,中铁二局施工的成都轨道交通13号线小南街站施工基坑外,深度在地下两公尺的两根自来水管爆管,导致锦里西路119号附近长约12公尺的路面塌陷。工作人员表示,初步判断,不会对周围大楼造成潜在安全危险。

成都轨道建设表示,自来水管已由相关产权单位关停,影响道路已被封闭。该事件未对轨道交通建设及运营造成直接影响。目前,塌陷路面回填正在进行中。

据南方日报报道,成都地铁13号线一期工程主要穿越青羊区、锦江区、龙泉驿区等多个区域,大部分车站穿越中心城区。而此次塌方路面靠近建设中的小南街站,该站位于青羊区锦里西路与小南街交叉口西侧,车站上方为锦里西路主干道,车流量较大。

南方日报指出,成都地铁施工方5月曾表示,目前全线21座车站已封顶20座,只剩下小南街站正在进行主体结构施工,预计会在今年8月车站将完成封顶。

新闻来源:世界新闻网

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