瑞士·如此难以抗拒（中）

报道/摄影：杨桂芳

被阿尔卑斯山环绕的瑞士，总让人在不经意抬头间，被眼前的迷人景象所震慑。田园风光与雪山，明明是两种截然不同的景观，却又很难切割，总是你中有我，我中有你，搭配得天衣无缝。

瑞士是阿尔卑斯山上的国度，山脉横穿瑞士中南部，覆盖60%国土。

阿尔卑斯山孕育了瑞士这个国家，给了它高山、大河、湖泊、草原等美丽的自然景观，当这些元素和谐地糅和在一起时，会让人由衷地赞叹：瑞士是一个能满足你所有对大自然美好想象的地方。巨大的雪峰，是最吸引游客朝拜的圣地，也是无处不在、如影随行的风景。

18天里登了4座雪山：皮拉图斯雪山、铁力士峰、少女峰及马特洪峰。一山有一山的风景，皑皑雪峰的魅力自不待言，山脚下的清风花香，牛脖子下的清脆铃铛，更是令人为之倾倒。

要登皮拉图斯雪山和铁力士峰，都须从卢塞恩（Luzern）出发。而卢塞恩本身，即使没有雪山的加持，也足够迷人。其实我更喜欢卢塞恩的另一个译名——琉森。而少女峰坐落的因特拉肯和马特洪峰所在地的策马特，更是掷地有声的著名旅游胜地。

但这一期，我集中着墨4座雪山带给我的感受，且把平原美景押后细说。登山容易观山难，攀登4座雪山归来，我只想说，感谢上天赐我好天气，云淡风轻，万里晴空，每一次都让我看见雪山最美的样子。

 皮拉图斯雪山·龙的传说

皮拉图斯山（Mt. Pilatus）有个著名的玩法，就是所谓的“金色环游”，即搭乘游船和齿轮火车上山，在峰顶游览后，从另一侧搭乘缆车下山，最后坐巴士回卢塞恩，或顺序颠倒先乘巴士到缆车站上山，再乘齿轮火车下山搭游船，反正就不走回头路。可惜我们抵达时季节不对，“金色环游”还没开放，只能原路往返乘缆车上下山，体验就不全面了。

以“龙”为标志的皮拉图斯山，海拔2132公尺，有着许多关于龙的传说，人们相信有龙生活在这座山崎岖的裂缝里，所以也称“龙山”。

我们先乘小缆车停在半山的Frakmuntegg，这里是各种极限运动和游乐设施的聚集地，到处洋溢着年轻人的欢笑声，最为人津津乐道的当属最长溜滑梯，坐上旱地雪橇一溜而下，确是刺激万分。

绿坡如茵，小黄花随风摇曳，半山的“夏”与顶峰的“冬”真是十里不同天。

 铁力士峰·小联合国

最高海拔3238公尺的铁力士峰（Mt.Titlis），以终年不融的冰川和冰川裂缝闻名。

从卢塞恩乘火车到英格堡缆车站需时45分。我们抵步时，登山人潮拥挤，每个售票柜台排满长长的人龙。

由于是观光重镇，不但缆车站的屋顶上悬挂着各国国旗，甚至每部缆车亦绘有，宛如小小联合国。

不融的冰川绝非浪得虚名，铁力士峰上的积雪比皮拉图斯更壮观，可惜忘带套鞋的冰爪，走在雪地上，名副其实的如履薄冰，只好缩小活动范围以策安全，所以悬索桥、飞渡吊椅等玩意儿都一一错过了。

 马特洪峰·尖锥山王

坐落在策马特（Zermatt）的马特洪峰（Matterhorn），有瑞士山王之称，海拔4478公尺，其独特的三角锥造型，一柱擎天之姿，成为阿尔卑斯山的象征。

登山前的凌晨5点，我们起了个大早，走上策马特大街，跟着一大群人簇拥着往小教堂方向走，寻着河边可欣赏“日照金山”的最佳地点，观日出的人越聚越多。

当天天气大好，晴空无云，接近清晨6点，朝辉暖阳一笔一抹地染上终年积雪的三角锥山体，直至布满整个尖峰，折射出灿灿金光，摄人心魄，每个仰望者不禁骚动起来，激动的心情久久不能平伏。

马特洪峰是登山和滑雪天堂，而我们这些观光客只能滚滚雪地和观赏冰洞里的冰雕，算是到此一游。

 少女峰·欧洲屋脊

登少女峰（Jungfrau）有两条路线，一是从格林德瓦（Grindelwald）出发，二是劳特布龙嫩（Lauterbrunne），两地都处于因特拉肯（Interlaken）。

我们选择住宿格林德瓦，走出火车站，就见识到旅游重镇的热闹。

少女峰名气太响，1000令吉一张的交通票（缆车加登山火车），也阻吓不到来自世界各地的慕名者，即使持有STP交通通票，享有25%折扣，也仍要付出775令吉高价。

素有“欧洲屋脊"美誉、海拔4158公尺的少女峰，我们的攻顶路线是从格林德瓦枢纽出发，搭乘缆车，15分钟即达艾格冰河（Eigergletscher）站，再换乘登山齿轮火车，沿着陡峭的线路穿过隧道驶往峰顶。

雪山上的活动离不开冰与雪，而少女峰多了“阿尔卑斯的震撼”。它以艺术的方式描述铁道的建造过程，采用现代灯光的投影、各种雕刻与图片呈现，像冰洞里小小的博物馆，有趣而不枯燥。

上篇：瑞士“穷游”变“游穷” 每趟火车都值得