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甲州不要另一白象
赖君万促基金局放弃建大厦

赖君万(中)要求马六甲基金局及甲州首席部长撤销建新马六甲基金局大厦的决定,左为黄志成,右为刘志良。

(马六甲11日讯)马六甲基金局大厦一迁再迁,现在又迁回汉都亚路旧大厦前面的空地,展开耗资1亿2000万兴建另一座新大厦的计划,民主行动党州议员赖君万今日指该局负债累累,应该重新考虑耗巨资建造新大厦的决定,避免沦为甲州的另一项白象计划。

赖君万指出,创立于1984年的马六甲基金局(Yayasan Melaka)在1993年于汉都亚路建造第一座大厦,共高16层。



2008年为配合州政府把爱极乐打造为行政中心,该局把大厦出售,并耗资3480万令吉建造现位于爱极乐马六甲国际贸易中心一带的第二座马六甲基金局大厦。

8年内三度搬迁

“直到今年,马六甲基金局再度出售本身的大厦予国能,并宣布耗资1亿2000万令吉在敦阿里路建造第三座大厦。”

今日到工地巡视的赖君万说,耗资1亿2000万令吉建造的新马六甲基金局大厦高25楼,包括办公室、酒店及其他计划,而马六甲基金局在短短的8年内把办公室从汉都亚路,搬迁至爱极乐马六甲世贸中心一带,如今再搬回汉都亚路后方敦阿里路是一项劳民伤财的决定。他说,马六甲基金局的这个决定明显缺乏规划。

现任总经理拿督再尼虽然成功把债务减少了46%,但这个计划及债务最终还是要人民买单。



“这个计划并未对人民带来任何利益,反而还会制造另一个问题,会让人民觉得政府儿戏,也会对人民不公平。”

财务出问题 学生受影响

赖君万说,马六甲基金局原是一个为人民提供福利的团体,旗下服务包括马六甲教育基金会,定期为莘莘学子提供奖励金及贷学金。倘若该局财务出现问题,许多受惠的学生将会大受影响。

不应打肿脸皮充胖子

因此,赖君万促请甲州首长拿督斯里依德利斯哈仑能够重新考虑这个新计划,不应该打肿脸皮充胖子,因为人民目前处于水深火热的日子,况且该局也负债累累,这是一项百上加斤的计划,对人民没有任何好处。

对于此事,赖君万也将会在即将召开的州议会上,要求首席部长停止这项计划或转由私人界负责这项计划。

陪同赖君万召开新闻发布会的还包括其政治秘书黄志成及选区主任刘志良。

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要闻

耗4千万打造·建竣两年未启用 社区大厦沦白象计划

(吉隆坡8日讯)吉隆坡市政厅耗资4000万令吉打造的多用途社区大厦沦为白象计划,引来抨击!

民主行动党蕉赖国会议员陈国伟,今日和市政厅产业估价组及特别工程组巡视这座位于蕉赖2哩半的大厦时,对于大厦已落成逾2年,但内部装修与设备却迟迟没有完成,至今未能启用的情况表示不满。

这座供民众使用的多用途大厦共9层楼高,5层为泊车场,其中的设施包含多用途礼堂、羽球场、会议室及图书馆等,本来是非常理想的工程。

他说,该大厦约2021年建好后,市政厅去年5月17日曾向他汇报该大厦的情况,并表示会在7、8月完成大厦内部的基本设备及公开招标管理层 ,惟迄今所见多用途礼堂多处破损,礼堂外的地砖未铺好,有的设施连基本设备都还未安装,仅会议室设备完善。

“市政厅当初指会把大厦外判给私人公司管理,但现在毫无进展。”

他说,即使今天巡视时,市政厅也无法给予任何回复,只表示会清理干净大厦及铺地砖,这也是目前唯一进行中的工作。

“他们说会在一两个月做好上述工作,但不知道何时启用大厦。”

勿找借口拖延

他促市政厅尽快完成所有工作,向公众开放,让这栋多用途社区大厦发挥出应有的作用,并表示会继续监督该大厦的进展,在每月的市政厅会议向市长施压。

上个月的市政厅会议,陈国伟曾直斥市政厅估价组及特别工程组,花了大量纳税人金钱所打造出来的大厦,却因无法使用而沦为白象。

“目前大厦缺的是内部装修及设备,这些不是非常困难的工作,市政厅不能以任何借口拖延。”

此外,陈国伟认为这栋多用途社区大厦的选址的确不大理想,且处在另一栋高楼后方而不大显眼,建议市政厅在大路旁安置告示牌,告知公众该大厦的位置。

他也提到 ,位于斯嘉镇,耗资5500万令吉打造的多层泊车场管理也不佳。

梁爱君:续监督大厦进展

市政厅咨询委员梁爱君说,她本身是房屋与建筑物委员会的成员,她会持续监督该大厦的进展。

“这4000万令吉是人民的钱,不能随便就如此浪费。”

她指出,9月分该委员会将召开会议,她会在会议上提出该课题。

陈国伟:陆佑路加宽影响大

致函首相要求检讨工程

民主行动党蕉赖国会议员陈国伟3天前致函首相兼财政部长拿督斯里安华,要求重新检讨陆佑路高架桥加宽工程。

“我们希望最好的结果是取消这项工程。”

他说,这项工程是财政部工程总值9600万令吉,为2017年时任首相兼财长拿督斯里纳吉所批准,目的是提升敦拉萨金融中心的车流。

他指出,目前财政部的官员或许会向安华建议必须进行加宽工程,去提升该金融中心的地位。

“但我及反对加宽委员会的立场是坚决反对,同时也希望财政部提供社会冲击评估与环境冲击评估报告。”

他说,虽然政府工程一向不需要这类评估报告,然而这一次工程对陆佑路周遭社区影响甚大,必须要有上述报告保障人民权益。

他指出,当局曾经进行交通冲击评估,但不愿意公开完整的报告,只告知他们结论,他们无法接受,他们需要了解报告中的整体内容。

“这项交通冲击评估是在管制令期间进行,并非正常的交通流量。”

他说,他们并非反对发展,但如此只有一边受惠,另一边受罪的计划,他们是坚决反对。

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