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网传威胁禁关空污工厂
马兹兰报警指诽谤

马兹兰(前排左三)周六(24日)在党员的陪同下到警局报案,来自甘榜巴西布爹的村民也到场力挺。

(新山25日讯)土著团结党柔州主席马兹兰昨日就网传他威胁执法单位,不准关闭造成巴西古当空气污染的工厂一事,向警方投报,并指这是一项诽谤,希望警方彻查。

马兹兰也是优景镇州议员,他昨日下午5时在数十名党员的陪同下,就此指控前往拿督翁镇警局报案,历时约2个小时。



商家与空污事件无关

一些来自甘榜巴西布爹村民小贩,也到场力挺马兹兰。

马兹兰随后接受媒体访问时否认,他曾致电指示官员,不可关闭因涉及造成巴西古当空气污染而遭取缔的工厂。

“传言并不是事实,这已构成诽谤。”

他说,他虽曾为商家请命,希望执法单位允许商家营业,但这些商家与巴西古当空污事件无关,他们多数是洗车中心经营者和摊位小贩们。



他强调,这些商家不是富人,他们要赚钱糊口,他只是履行人民代议士的责任,为民请愿。

前柔大臣促双方解释

据了解,日前社交媒体上传一张报案书,内容提到报案人声称,今年7月17日在巴西古当市议会大厦主持巴西古当紧急互助会会议时,接获马兹兰来电,要求执法单位让在7月11日遭取缔的甘榜巴西布爹地区资源回收厂和其他业者重新营业。

另一方面,巫统副主席兼前任柔佛州务大臣拿督斯里卡立诺丁发文告,呼吁被指责的马兹兰和地方政府执法单位,出面解释。

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越南空气污染严重 要推广电动摩托车

(河内5日讯)越南首都河内常年笼罩着有毒雾霾,当局说这问题三分之二归咎于汽油车排放的废气。为了对抗空气污染,当局下令到了2030年,全国销售的摩托车须有四分之一是由电力驱动。

根据国际能源署的数据,电动摩托车仅占越南2023年摩托车总销量的9%。不过电动摩托车价格可低至500美元(约2215令吉),加上行驶成本低,逐渐受到学生青睐。当地电动摩托车骑士80%是学生。

运输车和出租车长时间在路上穿行,若能改为电力驱动,将有助于缓解空气污染。

越南最大规模民营企业Vingroup旗下一家出租车公司,在主要城市以数千辆电动摩托车提供载客服务。

生产电动摩托车的越南初创企业Selex获得亚洲开发银行支持,目前与电子商务物流服务公司来赞达(Lazada Logistics)和国际物流集团敦豪(DHL Express)展开合作,利用电动摩托车来送货。

Selex创始人阮友福原呼吁政府出台奖励措施,推动电动摩托车普及化。他提议政府豁免电动车的车辆注册费,让使用者“看到购买电动摩托车的好处”。他说:“我们都知道电动车有助于环保,但这需要资金的投入。”

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