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耗52万改善地下渠道
巴占轻工业区或告别水患

(怡保5日讯)怡保市政厅今起为巴占轻工业区作地下渠道提升工程,数十年的水患烦恼有望在11月告别。

11月竣工



怡保市议员刘国南指出,怡保市政厅耗资52万1000令吉提升该工业区第1路及第2路全长150公尺地下渠道,将之加宽至3公尺及深2.1公尺,工程预计11月竣工。

他在记者会说,下游孔雀湾花园水沟工程虽已加宽10尺及深5尺,但下大雨时仍无法负荷雨水,附近较低洼的住家仍会淹水,故上游轻工业区的地下渠道拓宽工程势在必行。

刘国南(左四起)、苏凯利、林慧贤及朱锦球,巡视巴占轻工业区渠道提升工程。

巴占轻工业区数十年来逢雨成灾,巴占大路约300公尺路段频频淹水,令周边商家、居民以及来往巴占与红毛丹的驾驶者冒险涉水而过,纷纷期望水灾问题一劳永逸地解决。

针对河流及绿色保留地遭人非法占用,刘国南认为,被占用区域已无法起到治水作用,希望土地局和水利灌溉局关注,也盼市政厅工程组继续研究保留地旁水沟拓宽加深的可行度。

林慧贤:比往年严重半年逾10次突发水灾



巴占村长林慧贤指出,巴占大路轻工业区路段近半年已发生逾10次突发水灾,明显比往年严重,每当水患,轿车甚至罗里驾驶者都必需绕道,多走逾5分钟车程才能离开工业区。

“轻工业区对面有酒家餐馆,2周前因该路段发生突发水灾,积水淹入餐馆,导致宴会宾客需在消拯人员的帮忙下乘船离开。”

出席记者会的代表还有巴占居民代表委员会主席朱锦球、市政厅工程师苏凯利。

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言论

需下重药根治水患问题/黄春鑵

马来西亚虽然四季如夏,风景宜人,但也免不了被极端气候所困扰。

随着全球气候变化加剧,身处赤道的大马也无法幸免地受到影响,极端天气逐年增加。

当中最为影响人民的,莫过于严重的水患问题。

当东北季候风带着大量雨水到来时,大马的防洪设备都无法承受冲击,造成不少地区出现严重水患。而这些水患问题,对大马的影响,一点也不小。

大马的水患问题,一般集中于西马一带,当中又以遭到东北季候风直接冲击的东海岸及北马一带最为严重。而这些遭到严重水患的地区,不少都是稻米生产地。

作为稻米生产地,当地居民最畏惧的莫过于极端天气导致的稻米欠收。这不但会影响农民的生计,更是会影响大马的稻米生产,以致无法自给自足,需要依赖进口。

不过,依赖进口稻米也非一个长久之计,确保国内的稳定供应非常重要。

农业及粮食安全部长拿督斯里莫哈末沙布近期曾表示,希望把砂拉越打造成了吉打之后第二个“米仓”,想必也是为了防止水患问题影响稻米的年产量。但砂拉越的稻米土地开发会否顺利进行,目前还打上一个问号。

此外,水患问题不只是局限于东海岸和北马一带,中马和南马有不少甘榜,甚至大城小镇,也是水患常客。

这些地区发生水灾,不同于北马主要只影响农业和居民个人财物,它更会影响国家经济收益。

这是因为这些地方有不少是我国经济活动重镇,比如说吉隆坡、雪州的莎阿南等,由于不时因水患问题导致经济活动停摆,将继而影响国家的经济发展。

长期不断发生水患,除了会造成各种农业和经济活动上的困扰,还有最重要的问题,就是受灾区域的重建问题。

实际上,国内遭遇严重水患的地区,比方说吉打和吉兰丹一带,最大问题并非是农业经济上的损失,而是如何进行灾后重建。而长期的水患问题,只会让重建的努力白费。

没法一劳永逸解决

迄今,大马似乎还没有一个全面的方案,以一劳永逸地解决这个问题。

每次水患以后虽然有亡羊补牢,如增加防洪系统等,但都无法有效阻止另一次水患的到来。这只会让遭遇长期水患的地区,陷入无法有效重建的恶性循环。

总的来说,马来西亚的水患问题已经困扰国民多年,已经不容许再忽视,只有做一些修修补补的动作,没有根治。

水患问题对国家所造成的影响,一点也不轻微。虽然我国政府有尝试各种方法来阻止水患的发生,但他们的方法目前来说,似乎无法根治。

他们不能只是另求方案,如末沙布把砂拉越当成第二米仓来降低吉打水患对稻米生产的影响,而必须针对水患严重的黑区找出防范措施,比如减少树木砍伐活动,以降低水土流失的问题,才是真正有效的策略。

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