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西海岸大道工程频酿车祸
各造商对策加强安全

布迪曼(右起)、李奕渊及郭诚辉,视察西海岸大道工程施工状况。

(适耕庄3日讯)西海岸大道工程施工后出现危害道路使用者安危的交通状况,国阵大港区国会议员布迪曼接获民众投诉后日前率员视察,并马上安排和警察局、县工程局及承包商商讨如何加强当地的安全措施。

频频发生车祸的地点包括双溪里曼七号沟、双溪民蒙23哩村及双溪尼拔回教堂至新邦立马政府牙科诊疗所路段。



他巡视工程后说,需要改善的工作包括(一)尽快维修新邦迪卡罗吉的交通灯,(二)增设1000盏黄灯,以提醒道路使用者小心驾驶,(三)重开C村头横越大道的交通灯、(四)善加以改善从二条道路变成一条道路的路段情况。

陪同实地视察肇祸路段者包括马华大港区会主席兼C村联邦村长郭诚辉及马华适耕庄州选区准候选人李奕渊。

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阿末马斯兰:西海岸大道 延伸南马助沿岸发展

(笨珍10日讯)工程部副部长拿督斯里阿末马斯兰表示,从雪兰莪州万津至柔佛州振林山的西海岸大道(WCE)预计将有助推动沿线地区的发展。

他指出,该项目的主要优势之一是拓宽和改善该区域现有的道路设施。

“西海岸大道将连接南部地区,途经峇株巴辖、丹戎比艾(笨珍)等关键地区,最终抵达振林山。沿途的道路,包括笨珍,最终将扩建为四条车道。我们感谢政府批准这一重要项目的发展。”

他在主持2024年大马标志性越野锦标赛后,接受记者提问时如此表示。

缓解南北大道塞车

交通部长陆兆福此前指出,西海岸大道将作为替代路线,以缓解南北大道(PLUS)的交通拥堵问题。

他还补充道,除了缓解交通压力,该项目将对沿线地区的发展产生积极影响,并为当地经济做出贡献。

首相在10月18日提出的2025年预算案中宣布,西海岸大道将采用公私合作(PPP)模式进行,并列为明年优先项目。

目前,连接柔佛和巴生谷的唯一陆路运输通道是于1994年开通的南北大道,涵盖了罗里、巴士、汽车和摩托车。

作为笨珍国会议员的阿末马斯兰强调,赛车运动,如越野锦标赛,可能在该地区蓬勃发展,借此吸引游客并促进当地经济增长。

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