（八打灵再也30日讯）巴生谷作为一个大城市区，却有很多地区面对路烂、街灯失灵等事故，还有很多停放路边已久却未获处理的废弃车，影响市容之余也积水滋生蚊虫。

根据《南洋商报》抽样向不同地区人民代议士和政治领袖时，他们表示生活中这许许多多的民生问题并非一朝一夕形成，也绝不能只靠政府或相关单位处理，而必须是全民参与，大家共同维护及保护环境。

他们说，好比路洞处处的问题，一般都会获得地方政府即时抢修，以顾及道路使用者安全，不过记者据观察，这似乎与事实不符，因为路洞问题严重影响道路使用者安全，更曾发生路人撞到路洞受伤、昏迷甚至死亡的意外，但迄今仍解决不了。

受访地方领袖声称，路烂不是单一因素造成，包括重型车辆及车流频密行驶、铺路技术问题、雨量过多、公用事业承包商疏忽重铺路面等等，地方政府一般会视路况采取抢修行动。

“如针对普通的事故，一般是在1至7天维修，至于较严重的路烂情况由于涉及技术性维修及用较大，需要2至3个月时间，通过部门开会、确认、招标及施工。”

提到重铺道路，他们则坦言基于经费问题，除繁忙道路或主要道路有定时重铺外，其他住宅区或支路都按照各区情况，以严重的优先重铺，所以部分地区须等上两三年才重铺。

至于招贴除不尽，他们说纵然各地方政府已用尽办法，包括加影市议会自聘承包商、吉隆坡市政府厅成立特别小组实行“你贴我拆”、巴生市议会和警方联手，由后者提控阿窿招贴印刷商突破执法困局等等，都是易守为攻的策略，也或多或少减少了招贴处处的现象。

加速采行动鼓励向负责单位投诉

民众受促积极针对周边民生问题向相关单位投诉，以便快速，有效采取行动。

受访的代议士和地方领袖说，不少向他们投诉的民众，不曾尝试向相关单位投诉，因此处理这些投诉时，因是经过另一层传递，较耗时间。

他们鼓励民众尝试自行投诉。例如街灯故障，可根据柱子上的号码及路名，向相关单位投诉，以便当局掌握正确的位置信息，派员查看。

另外，废弃车也是地方政府常面对民生问题，由于涉及私人车主原因，地方政府不能随意拖走停放在一边轿车。

地方政府需按程序，先发出警告，待一定时限后，再采取拖走行动，待特定时日没人到来认领，则会报废该些轿车。

马华金銮服务中心副主任赵启兴:旧社区易被遗忘

蒲种区的确常有很多路烂、街灯故障等问题，有的是年久失修，也有因发展区原因，重型罗里辗坏或承包商疏忽造成。例如一些道路维修后，承包商在重铺道路随便，连排水系统都堵塞了，造成路面积水容易损坏。

发现旧社区很容易被遗忘掉，在蒲种有多个老社区长达16至30年没有被重铺道路，例如甘榜甘丹重组村自1981年开始，没有重铺道路，路面破损多时。

另外，在街灯方面分多个管辖部门，若是主要大路一般是公共工程局建设，混凝土柱子，漆有蓝红，印有“15454”投诉热线的街灯都是国能拥有；而地方政府一般是采用铝柱的街灯。

通常会在接获投诉后，把问题转发给相关部门跟进，官员都会在短期内解决。只是很多时候，民众怕麻烦，不清楚该向什么单位投诉，加上国语不灵光及不懂如何表达，而喜欢通过政治人物去投诉。

雪州行政议员欧阳捍华:中央拨款不够用

州的道路维修费是由中央政府拨给州政府，再交由地方政府去分配，但中央政府给予的拨款相当少，根本不足够应用，有的地方甚至是地方政府出钱修补。

同时，我国道路分为联邦公路、州际公路、地方政府公路等，而联邦公路的一切维修与保养开销由中央或公共工程局管辖。

惟很多时候，大家搞不清道路权限，包括地方政府也需向公共工程局查询，才能了解该路监管单位；例如沙登新村大街就属于联邦公路，地方政府无权插手抢修，需征询中央同意才能施工。

由于相关修路拨款不足，当局是根据州议员或县市议员的建议，以情况先重铺较烂的道路。居民若对住家附近道路建设不满，可向州议员或县市议员投诉，以便他们提呈资料，排队等待拨款重铺道路。

士拉央市议员游佳豪:拖走废车招标卖

轿车一般都有主人，市议会不能随意拖走路边停放的车，除非阻碍交通，或是违例泊放，只能发出罚单。若轿车长时间没移走，将在轿车镜上张贴为期两星期通告，提醒车主把车移走，否则将拖走该车。

期限过后的废车都拖放车库停放，待一定数量后，通过招标程序，让人以低价把废车买走当废铁变卖，官员也需向警方备案，报废该车。

废车存在原因除要有两种，一是偷车，二是维修费高，车主宁弃路边；市议员每星期可拖上5至10辆废弃车，也试过一次拍卖掉80辆废弃车。

但执法官员人力及车库空间有限，无法长期着重废车处理，大多数只能针对严重阻碍空间的轿车采取行动。

同时，有许多人对报废车程序不清楚，包括轿车报废后，该送去那里回收及处理？在地方法令方面，也没有相关废车处理条例，无法针对故意弃车车主开罚单或征收清理费。

希望中央政府能针对轿车的处理，有相关法律管制及处理。

士布爹区国会议员助理蓝诗琳:严重烂路需招标修

选区内路烂问题在投诉后，隆市政厅都有采取行动抢修，尤其是一些小洞的破损，会在我们投诉后，于一天内修好，若是较严重大洞，则有可能需要招标，有可能耗上较长时间。

尽管如此，市政厅会先采取短期方案，作出临时修补。不过，重铺道路则少之又少，除非大选前，就有许多花园会重铺道路。

此外，主要大路一般保养工作达标，至于住宅区巷子或支路较受忽略，但整体道路还算可行驶。

据了解，市政厅每年会给每选区分配拨款，若有些较破烂的路需要重铺，则需向官员提出，由他们纳入明年财政预算，但一般大工程需长时间等待，例如大城堡一处沟渠常逢雨淹上路面，在投诉两年后，今年终获得拨款提升。

服务中心曾接获来自沙叻秀新村摩托车骑士的投诉，指路烂造成摔倒意外，投诉后也有采取抢修。