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车流倍增空间爆满
郊外岭居民拒高楼计划

许瑞雄(前排左五起)、郭素沁连同逾30名居民居民反对该区过度发展。

(吉隆坡14日讯)拥有38年历史的郊外岭目前拥有8000个住家单位,同时有6项高楼兴建计划将进行,居民担心当地过度发展会引发空间爆满,车流量倍增,令该区塞上加塞!

郊外岭居民协会副主席叶谋挥说,目前有6个已公布的高楼兴建计划,包括1个7栋高,共3442各单位的联邦直辖区房屋,估计将增建的房屋单位近7000间,其中部分已对外发售。



“我们现有8000个居住单位,粗略估计居民共拥有1万辆车,以致区内常发生塞车;若增多7000间新房屋单位,人流增加,车辆也会再增1万,届时交通阻塞情况会更严重。”

他说,高楼住宅肯定缺乏泊车位,若到时居民把车泊在路边,会造成道路被阻挡或“车挡车”的情况,引发不便。

水管陈旧不曾更换

他今早与逾30名居民在士布爹区国会议员郭素沁陪同下召开记者会,反映居民的心声。此外,当地居民也发起联署签名运动,希望更多居民能踊跃发表意见,以便吉隆坡市政厅正视民意。

叶谋挥向居民讲述未来发展项目及可能会引发的问题。

叶谋挥也说,其中有一项工程毗邻于学校,而且工程期间肯定会造成灰尘四处飘散及吵杂声,影响教学外,也影响居民日常生活。



他也质疑,当地的基建已超过38年,是否能负荷这么多的发展及人流和车流的增长?同时想了解发展商解答是否会出资兴建新设施。

“区内的水供问题存在已久,若没有一方愿意更换陈旧的水管,恐怕工程完工后会出现更大的问题。”

出席者尚有居民协会财政许瑞雄。

郭素沁:可集资聘律师告上庭

郭素沁说,目前正积极印刷相关传单派发给郊外岭居民,希望居民积极参与居协举办的反抗活动并提供意见,以捍卫自己的权益。

“并非要反对发展商或发展计划,而是希望这些计划能在政府管辖下进行;我也将会把此事带上国会,为居民发声。”

她指出,居民可以效仿敦依斯迈花园(TTDI)的居民,集资聘请律师,将有关的发展商告上法庭。

“尽管不清楚居民把发展商告上法庭的胜诉有多大,但至少可以让工程延迟展开。”

居民担心过多的发展计划落成后,郊外岭车辆倍增,使当地更加拥堵。

发展工程  房屋单位数量(间)  地点  

1栋25层楼公寓  263  Jalan 3/109F,帝沙岭商业区(Taman Danau Desa )

3栋34至42层楼公寓  649  Jalan Desa Bakti 2,Taman Desa

5栋35至38层楼公寓  1174  Jalan Taman Bukit Desa

7栋联邦直辖区房屋  3442  Taman Desa 夜市处

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【郊外岭建可负担屋】安华:无视精英抗议 穷人需可负担屋

(吉隆坡29日讯)首相拿督斯里安华表示,他将无视精英阶层对在首都兴建可负担房屋的抗议,并强调在城市工作的低收入者需要一个安身之所。

他指出,每逢宣布一个可负担房屋项目时,精英阶层总会提出抗议,其中包括在郊外岭的一个项目。

安华今日在郊外岭主持Suria MADANI房屋计划动土礼时说,他将不理会来自精英阶层的此类抗议。

建两栋800单位

他提及,友人经常建议他要确保高收入群体的生活舒适,但他反问道:“那穷人怎么办?如果我们不提供可负担房屋,他们要住在哪里?半港(霹雳州Hutan Melintang)吗?”

负责该计划的发展商为马星集团,其项目是位于郊外岭占地0.99公顷的地段,涉及建设两栋住宅楼,提供800个昌明住宅单位,每个单位面积为800平方英尺,售价为20万令吉。

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