（吉隆坡9日讯）雨天加轻快铁故障戏码再上演，轻快铁柯拉娜再也干线服务继两天前发生问题后，今早再因电源问题故障，数百名搭客受影响，有者更因冒雨走在轻快铁轨道旁的走道，和行驶中的列车擦肩过，大吐苦水！

这是周内轻快铁第二次故障，由于和7日发生的故障事件仅相隔短短2天，搭客大为光火，为示不满，纷纷在社交网留言炮轰。

公众的网上留言除了投诉列车车速缓慢，也有人说车资调涨却频频故障，也有人说列车突然停电而停驶，车厢闷热，搭客被指示在下着毛毛雨的天气下离开车厢，沿着铁轨走到下一站。

另外，也有视频显示搭客在走道行走时，有辆列车就在他们身旁驶过，网民炮轰轻快铁没有顾虑到公众的安全或有触电危险等。

电源跳闸影响服务

柯拉娜再也干线轻快铁是于今早7时许的交通高峰时段服务中断，吉隆坡综合交通网络有限公司（RapidKL）也马上在推特和面子书回应，指是因为电源跳闸，导致斯迪亚旺莎前往城中城购物广场的服务受到影响。

该公司也马上启动短程轻快铁服务（Train Shuttle Service），包括从旺莎玛珠朱往来鹅麦、布特拉高原往来旺莎玛珠载客，并呼吁受影响搭客到客户服务中心要求退款，但仍无法平息搭客的怒气。

此外，当局也安排职员协助疏散搭客，根据当局说法，职员们是让搭客使用轨道旁的紧急安全走道，而并没有让乘客在轨道上行走。 

轻快铁服务于一小时后恢复运作，惟因车速缓慢，停站的时间也较长，在上午8时30分人潮仍然挤满车站；而截至上午11时45分左右， 柯拉娜再也线往北部和南部方向的服务宣布全面恢复正常。

国家基建公司致歉13至15日全天候免费搭

国家基建公司就轻快铁两起故障事件造成数以千计上班族大迟到，向广大乘客致歉，并宣布9月13日至15日全天候让市民免费乘搭柯拉娜再也干线轻快铁，以示回馈。

国家基建公司总执行长拿督阿兹米说，轻快铁今早是因为丧失电力供输造成服务中断，但肇因仍在调查中，当局将于明天（9月10日）报调查报告提交陆路交通委员会（SPAD）。

他今午和柯拉娜再也轻快铁线总营运长依斯迈阿都拉、资讯与策略总执行长伊兹旺哈芝利与国家基建公司通讯部主任林仁，在孟沙办公大厦召开记者会，并代表Rapid Rail向广大乘客致歉。

他说，轻快铁列车因没电力供输，冷气无法操作而空气不流通，为确保乘客安全，当局在距离达迈站约50至60公尺的站点，疏散数百名乘客离开车厢。

他说，轨道上的车厢和站点有一段距离，因此当局派出两位轻快铁职员，分别在车厢内及安全走道协助乘客有秩序的步出列车，另两名职员则在站点月台监督疏散状况，直到乘客安全步抵站点，并未引起不适。

“列车距离停站点不远，乘客冒雨使用安全走道离开车厢。”

阿兹米强调，整个疏散过程乘客在车厢内等待了10分钟，而搭客都是以轨道范围以外的站点专属紧急情况下疏散列车乘客之用的安全走道，并没有行走在轨道上。

阿兹米：或系统老化导致故障

阿兹米说，轻快铁今早故障的情况和周三有所不同，并非同一原因造成。

“根据初步报告，星期三的轻快铁服务中断，是源自于电缆受到自然因素破坏，这是自1998年以来，再一次发生自然因素破坏发生服务中断，陆交委会仍在了解周三事发的报告。

“至于今早列车服务是因电力供输而服务中断，数年前也曾发生类似状况，这不是首次动用安全走道疏散乘客。”

无论如何，他提到轻快铁两次故障可能委系统老化问题有关，超越技术运作层面。

他说，一旦证实为系统老化问题，当局会覆核数百至数千个变电站及逐一检查，同时加快柯拉娜再轻快铁干线的提升工作，避免类似问题再发生。

他说，其他干线包括大城堡干线及安邦干线早前已经提升，从布特拉高原前往至鹅麦站的列车行驶并没问题。

故障应即时通知——理财规划师·何诗铃

当局需好好改善系统，要有良好的讯息传递，一旦发生服务中断问题，须即时传讯，以让乘客有时间求助，以继续行程。

好比我周三赶上班时段乘搭柯拉娜再也干线轻快铁前往吉隆坡城中城时就因为列车故障，很多人赶着离开，已等不及用电子卡付费出闸。

周三当天也是雨天，发生故障后，虽然当局有安排让乘客转搭巴士，但因为高峰时段，乘客量庞大，巴士数量实在不足。

时间失去预算——无拉港居民·黄思敏

希望当局能善用广播或电子告示资讯，让乘客有准备，一旦发生服务故障，还能预先通知朋友及家人帮忙接载，或转搭其他交通工具。

我个人鲜少乘搭轻快铁，今天是和朋友约在吉隆坡中环站见面，才知道发生了轻快铁服务中断的事，让不少人时间大失预算。

等两趟都挤不上——退休人士·何喜

高峰时段结束后，柯拉娜再也轻快铁干线的站内还有很多乘客在月台等候下一趟列车继续行程，但每趟列车都挤满乘客。 

我是上午10时乘搭柯拉娜再也轻快铁，但等了两趟列车都挤不进车厢，花了两个小时才到站。

黄思汉：没准备好就开跑CEO应引咎辞职

民主行动党金銮区州议员黄思汉说，国家基建公司应针对轻快铁一周内故障两次交代，该公司集团总执行长拿督阿兹米也应引咎辞职。

他说，轻快铁一周内故障两次，让人质疑这是否因为未完全做好准备，匆忙赶在6月30日开跑所引发，因为轻快铁三番四次出现技术问题，令数以千计乘客大受影响。

他说，这正如给一直鼓吹民众乘搭公共交通的中央政府打了一记耳光，因为民众对轻快铁系统的信心已大打折扣，此外，受影响的乘客也现场通过社交网站宣泄不满，似乎可以看到大家对轻快铁服务近乎绝望。

乘客要安全保障

“今早轻快铁再故障，乘客竟然需要在雨中走轨道，这种危险动作，到底是不是正常的作业标准，谁能保证乘客的安全？”

他说，即便国家基建公司在轻快铁故障后都会循例向民众致歉，以及安排接驳巴士载送受影响的乘客，这次甚至公布9月13至15日让民众免费乘搭轻快铁格拉娜再也干线，但是这都不是乘客所需要的保障，他们要的是安全及有效的载送服务。