（槟城29日讯）社会主义党中委郑雨周建议CAT免费巴士，全面取代槟城快捷通巴士104号。

他指出，这是因为川行浮罗池滑及丹绒道光路线的CAT免费巴士，影响收费槟城快捷通巴士数量减少，造成一些地区的居民不便。

他说，免费巴士CAT 5的路线，其实与槟城快捷通104号的路线有重叠，以致槟城快捷通巴士数量从原有的4辆减剩2辆，结果乘客候车的时间也变长了。

“CAT 5的路线重叠104号大部分的路线，可是有些范围又没有川行，导致不在CAT 5路线范围的乘客，必须等候至少1个小时才有一辆104号。”

他建议，既然CAT 5重叠了大部分104号的路线，何不干脆全面取代104号路线？

他昨日在记者会上促请光大及丹绒武雅州议员，为民争取免费巴士CAT5全面取代104号的路线。

候车1小时

他说，CAT 5目前的路线包括车水路（Bellisa Row、浮罗池滑修道院女中、槟安医院）、峇眼惹玛、白云山路、胡椒园、花地园、斯里丹绒槟榔路（特易购霸市）、丹绒道光路（Island Plaza）、加拉歪路（合您广尝百丽宫广尝泰佛寺）、邦咯路（鹰阁医院）。

“此外，还途经中华游泳公会、拉曼大学学院，直到丹绒武雅巴士总站。”

他说，以前有4辆104号时，乘客候车时间介于30至40分钟，但自从快捷通104号减剩2辆巴士后，乘客需要等1个小时才有一趟巴士。

“其实，CAT 5的乘客量不多，而且也是以商业利益为主，为人民服务的性质少。”

他说，有些居民因公共交通不便利，被迫购买交通工具，增加经济负担。