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隆新高铁轨道轴线确定
芙蓉站距拉务火车站3公里

隆新高铁公司举办森美兰第一场汇报会,邀请受影响区域的国、州议员出席了解详情。

(芙蓉19日讯)隆新高铁在芙蓉的停靠站坐落在距拉务火车站仅3公里,而不是在汝来的晋江(Jinjang)及斯里玛斯镇(Kota Serimas)。

隆新高铁公司今日在芙蓉柯拉娜度假村举办一场汇报会,公司高层证实高铁芙蓉站距芙蓉约15公里、距拉务火车站3公里,目前仍是油棕园的范围。



高铁的轨道轴线已确定,即从雪州衔接至森州的拉务,沿至晏斗、芦骨、巴干槟榔,再从冷宜贯穿至马六甲。

较早前森美兰州务大臣拿督斯里莫哈末哈山提及隆新高铁芙蓉站坐落在靠近晋江及斯里玛斯镇。

受高铁发展计划影响的住屋及建筑物有100间,包括一间学校;高铁公司预料于10月在森州的商场展列高铁资料,以聆听民意。

预计年底招标

受邀参与隆新高铁汇报会的亚沙区国会议员张聒翔向《南洋商报》披露,目前高铁公司仍未决定由谁负责承建,预计于年底招标,2018年杪或2019年初才能确定承包商。



“根据汇报会提供的资讯,我估计高铁站应该与森那美集团的Planter’s Haven屋业发展地段近邻,当局承诺一旦高铁站建竣及启用后,该公司将与铁道公司及地方政府合作,确保会有巴士服务衔接高铁站及拉务火车站。”

他透露,汇报会上询及高铁施工过程对现有的交通及环境是否会带来影响或冲击时,被告知当局还在进行环境评估,并承诺将会把对人民的影响降到最低。

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交通智库:推进隆新高铁建设 将释放大马经济更大潜力

(吉隆坡27日讯)交通智库MY Mobility Vision表示,继续推进隆新高铁项目将为马来西亚充分释放经济潜力,并加强大马在东南亚的竞争力。

该智库战略总监拉曼胡申表示,虽然政府已采取措施解决紧迫的基础设施需求,但高铁项目应被视为优先事项。

“高铁不仅是对马来西亚未来愿景的考验,更是国家发展的基石。”

他表示,如果没有高铁,大马可能面临被其他国家超越的风险,而自身却停滞不前。

拉曼还强调了高铁项目带来的经济潜力。

他表示,尽管高铁建设预计需要700亿令吉,但这一投资将为大马和新加坡的国内生产总值(GDP)带来2500亿令吉的经济效益,并在2060年前创造超过11万个新就业机会,同时为两国带来近19兆令吉的广泛经济影响。

“这一影响包括在沿线地区创造新的商业中心,并促进贸易和旅游业的增长。”

他补充,这些成就不能仅依靠票务收入,而是需要将高铁项目纳入马来西亚经济发展的总体规划。”

因此,拉曼呼吁尽快恢复高铁项目,并制定一个全面计划,重点考虑互联互通、经济影响和长期增长。

他说,高铁不仅是应对今天挑战的解决方案,更是未来机会。

“当更大的变革就在眼前时,我们不应满足于眼前的小进步。”

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