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5.2公里长 没收费站
滨海大道南部通道后天通车

卡立诺丁(左五)为滨海大道南部通道举行剪彩仪式,左起安华沙林、阿迪阿扎哈里、哈斯尼及谢富年,右起为李永良与凯里安华阿末。

(依斯干达公主城27日讯)依斯干达投资有限公司主席兼总执行长拿督凯里安华阿末宣布,耗资2亿3400万令吉的滨海大道南部通道(Coastal Highway Southern Link,CHSL)将于后天(29日)正式通车。

他透露,这条全程5.2公里的新大道,将不设收费站。



他说,耗时三年建竣的滨海大道南部通道设有2个交流道、2个出口以及3座汽车高架天桥,从美迪尼能直通马新第二通道,同时衔接新加坡、柔佛士乃国际机场、丹绒柏勒巴斯港口,以及南北大道。

凯里安华阿末今日在滨海大道南部通道开幕典礼上,致词时这么指出。

吸引企业迁公主城

他认为,随着滨海大道南部通道的启用,将为居民与邻近的发展项目带来极大的益处,同时创造更多商机及就业机会。

此外,他指出,使用新大道也将缩短努沙再也门户(Gerbang Nusajaya)和振林山一带居民前往新加坡的路程,同时,相信会有更多企业考虑迁移到依斯干达公主城,将带动该区的人口增长。



他表示,滨海大道南部通道的建设由依斯干达投资有限公司主导,合作伙伴为UEM阳光(UEMS,5148,主板产业股)、双威依斯干达(Sunway Iskandar)及马化国际(MULPHA,3905,主板贸服股)。

出席者包括双威集团主席丹斯里谢富年、UEM阳光董事经理兼总执行长安华沙林、马化国际执行董事李永良、开幕人柔佛州务大臣拿督斯里卡立诺丁、柔州秘书拿督阿兹米罗海尼、掌管柔佛州公共工程、乡区与区域发展事务的行政议员拿督哈斯尼,以及依斯干达公主城市长阿迪阿扎哈里。

据了解,滨海大道南部通道的最高时速为每小时70公里。

全长5.2公里的滨海大道南部通道,可直通马新第二通道。

谢富年盼柔政府拟政策
助发展商克服房市放缓

双威集团主席丹斯里谢富年透露,柔州房地产目前确实面对销售上的挑战,他希望柔州政府制定政策,以助发展商克服房市放缓问题。

他表示,尽管房市放缓,依区许多发展商都还在积极建设中,因此他将乐观看待柔州房市的上扬。

此外,卡立诺丁在记者会指出,目前高价房产面对销售的停滞期,但是可负担房屋的需求依然不减。

“柔佛政府将继续建造更多可负担房屋来满足本地人口的需求,而发展商必须先建设主要房产项目,再兴建可负担房屋,这样才是平衡的做法。”

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邹裕豪:过去8个月
滨海大道60%路灯不亮

邹裕豪展示列印的地图,划出15公里长滨海大道有路灯问题的位置。

(新山9日讯)彭加兰林丁区州议员邹裕豪说,其团队调查发现15公里的滨海大道路中央共设350支路灯,但其中有217支或60%,过去8个月不会亮,对大道使用者构成安全威胁。  

他说,滨海大道也可称作“礼仪大道”,因为常迎接国内外贵宾到州政府大厦议事,而柔佛州务大臣拿督斯里卡立诺丁和州行政议员频频使用该大道上下班,诸类问题需尽快获得处理,把路灯都亮起来,以提升使用者的安全。  



他今早召开记者会,这么说。

窃贼频偷路灯电缆

这几年,亦有其他人民代议士曾反映该大道路灯问题,当局也表示无奈,不断发生窃贼偷取路灯电缆,致使该大道部分道路不时陷入漆黑一片。

邹裕豪指出,目前入夜即陷入漆黑的路段包括,1.9公里至4.5公里处、6公里至6.9公里处、7.6公里至9.2公里处,以及11.5至12.9公里处。相关路段周边虽然没有住宅或商店,但设计皆有“大弯”,路墩有撞击痕迹,相信曾发生车祸。

“新山要迈向国际大都会,基本的路灯问题必须解决。”



他说,他其实已经在去年和今年的州议会上询问过这问题,也呈交书面询问给依斯干达特区发展局和公共工程局,但是不见问题改善。因此,他会继续跟进问题,把收集的图片和数据,交给负责的单位。

针对路灯问题,不愿具名的柔佛州公共工程局新山分局官员受询时表示,由于中央拨款不足,该局只能分阶段施工,修复损坏的路灯。

他提到,该大道路灯电缆遭窃问题已久,该局已经通知警方,但防不胜防。

邹裕豪提供的照片显示,滨海大道一些路中央路灯无法操作,以致入夜漆黑一片威胁道路使用者的安全。

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