新科技

Signal和面簿闹翻!

综合整理:郑美励 

曾因为苹果手机新作业系统提高用户隐私问题而与苹果隔空交火的面薄,最近新增一名仇家:即时通讯软体Signal。 

话说就在本周,Signal发文表示遭到面簿打压,禁止他们在面簿旗下的 Instagram刊登广告。 

莫非面簿嫌钱太多不想赚?!原来面簿有钱不赚的原因是因为这钱真的赚不得。因为Signal原本打算利用广告告诉Instagram用户,面簿是如何侵犯用户隐私,结果面簿技高一筹发现了,Signal的Instagram广告帐户遭封锁。 

Signal负责人的反击方式就是公告天下并上传原本打算刊登的广告样式。Signal 原本打算利用面簿从用户收集到的个人资料着手,针对性地向网友发送极度个人化的广告,例如广告中会提及网友刚结婚、职业为皮拉提斯导师、是动漫的发烧友,并且会显示所在地的位置,曾经浏览过子女管教网志和考虑同性伴侣领养孩子等。其他多款Signal准备在Instagram刊登的广告,都是从面簿的用户追踪工具取得目标的兴趣、位置、职业、婚姻状况、教育程度、浏览和搜寻历史。 

根据Signal的说法,面簿明显不希望Signal踢爆他们的手法,于是取消了他们刊登广告的资格。当然,针对Signal的指控,面簿向美国媒体否认,并称这是Signal博宣布的技俩,对方根本无意真的要投放这些广告,面簿更没有关闭他们的广告帐户。但发言人也表示,即使Signal真的尝试投放广告,其中一些广告会因为触及性取向、医疗状况等违反面簿广告政策的内容而被拒绝,并指Signal知道这个限制。 

只不过这种说法很快就被打脸了,因为Signal这边也上传截图力证自己的广告帐户真的遭封杀。 

Signal的创办人布莱恩艾顿之前有份创办WhatsApp。早前他对媒体披露,2017年放弃数亿美元的美元的面簿股票分红离开WhatsApp是因为面簿希望把广告带入WhatsApp,但他不认同这项政策。布莱恩指Signal经营前提是坚持不出售用户资料及不接受广告,而现时Signal的主要营运资金是靠捐款维持。他指出这数年来的营运,是证明以上模式是可行的,银行帐户仍有结余,但Signal团队人数目前少于50人。 

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汽车

【车坛动态】奥迪将引入更多车款

整理|郑美励

欧洲豪华轿车品牌奥迪(Audi)最近宣布委任PHS Automotive Malaysia(简称PHSAM)为大马的总经销商。

PHS其实是总部设在奥地利的Porsche Holding Salzburg的缩写,而这家企业是什么来头?隶属于福士伟根集团旗下,也是欧洲市场最大、最成功的汽车经销商之一。顺带一提保时捷也隶属于福士伟根集团。 

至于7月1日才在大马投入运作的PHSAM当然就是PHS的子公司,全权负责Audi在大马的批发、市场行销和售后服务。 

新经销商的上任也为Audi车主捎来好消息,凡自今年7月1日起购买的Audi新车可享有3免费保养、5年无限里程原厂保固以及5年道路援助服务。

Audi目前在大马推出的车款包括A5、A7、Q3、Q5、Q8以及主打性能表现的RS系列,随着PHSAM的走马上任,其管理层宣布更多新车款将陆续入驻大马市场,但将会专注在SUV、同样主打性能的S line系列以及Quattro系列,以及电动车!日前Audi技术开发主管Oliver Hoffmann表示,Audi 计划在2023年至2027年间推出20 款新电动车。

双人共治模式 

PHSAM团队采取双人共治模式,两名董事经理Erik Winter和Kurt Leitner同时也是姐妹公司大马福士伟根轿车(VPCM)的董事经理,这一回也肩负起推动Audi在大马业务成长的任务。 

疫情加上俄乌战争导致原物料供应链不稳、晶片短缺,让各大汽车品牌无不伤透脑筋,Audi全球销量在今年第一季为38. 5万辆,与去年同期相比下降了约 17% ,其中纯电车销量 2万4236 辆,与去年相比成长了66.2% 

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