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“两岸三通一槟城”费用远超指南
工程部长促曹观友慎言

(吉隆坡11日讯)工程部长拿督斯里法迪拉尤索夫强调,工程部与大马工程师委员会坚持原先立场,即“两岸三通一槟城”的费用,远超工程部定下的指南。

槟州地方政府委员会主席曹观友日前称,“两岸三通一个槟城”三条大道工程及结构(C&S)的费用是6430万令吉,而1亿7750万令吉费用还包含土地调查、详细环评、工料测量师、土地隧道设计、机械与电气、交通与社会影响研究、财务可行性与经费管理等。



法迪拉说,曹观友的回应并不正确,因为点名以上10项其实就是重复计算,因为这些都涵盖在详细环境影响评估、可行性评估及涉及工作方面。

法迪拉针对曹观友的说法发文告说,根据曹观友提供的数据,可以发现20公里道路的建前顾问费,就高达2亿870万令吉,其中包括3120万令吉的可行性调查和1亿7750万令吉的详尽设计。

“为了不混淆公众,我们建议曹观友州议员在解释道路领域的费用方面,应更为谨慎。”

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工程部长:靠便宜收费骗民众 2法令可对付非法建筑师

(吉隆坡20日讯)工程部长拿督斯里亚历山大南达林奇指出,1967年建筑师法令下的条文,足以对付和应对目前普遍存在的相关问题,包括没注册,却提供建筑与室内设计的非法建筑师问题。

他说,也可援引1994建筑工业发展局法令,毕竟大马建筑工业发展局是负责监管所涉及建筑和室内设计项目的承包商机构。

阿历山大南达林奇今日出席工程部常月集会和部门庆祝国庆活动后,向记者这么说。出席者有公共工程部副部长拿督斯里阿末马斯兰。

他说,上述2项法令可对付非法建筑师,鉴于非法建筑师收费便宜,以致许多民众受欺骗,这问题很普遍。

他劝请要兴建或装修的人士,避免使用价格“便宜”的承包商服务,因最终或会导致已同意的工程,无法良好完成或成为烂尾工程。

31烂尾工程已解决

另外,阿历山大南达林奇说,截至今年7月31日,被工程局列为烂尾工程的有788个,当中有31个或3.93%已解决。

他说,这些工程延迟也并非新问题,而是在观察阶段,同时也面临征地等相关的标准作业程序。

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