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【晏斗补选】莫哈末哈山:东铁改绕道森州
隆巴生港口征地成本高

(芙蓉6日讯)晏斗州议席补选国阵候选人拿督斯里莫哈末哈山指出,东海岸铁路计划路线可能涵盖森美兰,并非真正帮助森州发展,而是因为吉隆坡与巴生港口的征地成本高,因此改至绕道森州。

他披露,吉隆坡与巴生港口一带的地价过高,每方尺土地要价700至800令吉,反之森州最贵的地段,每方尺只需40令吉,所以从鹅麦至巴生港口路线改绕道森州。



他今日在行动室召开记者会时,回应财政部长林冠英昨日指东海岸铁路计划的建造价格有望降低至360亿令吉,并且暗示会重新调整路线,可能涵盖森州,如是指出。

他说,东铁延伸至森州是一项好计划,但政府也必须确保森州会有停靠站,而非路经森州而已。

他认为,政府与其对取消东铁计划及进行赔偿,不如分阶段进行工程,因为取消东铁计划的赔偿是大数目。

他建议先把工程路线延至彭亨,之后再通过大马计划的拨款预算,延伸至登嘉楼及吉兰丹。



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外长:首9月增长9%  马中贸易总额达3551.6亿

(吉隆坡10日讯)外交部长拿督斯里莫哈末哈山表示,大马与中国双边贸易额持续增长,今年首9个月的贸易总额已达3551.6亿令吉,比去年同期的3258.3亿令吉,按年增长9%。  

上半年46中资项目获批

他在国会下议院书面答复时指出,今年上半年,大马共批准中国在我国的46个投资项目,总投资额为59亿令吉,预计将创造约5038个就业机会。

莫哈末哈山是针对行动党槟城峇眼国会议员林冠英提出的关于大马领导人访华的成果,特别是庆祝马中建交50周年期间,中国为大马提供的额外经济利益的提问表示,自2009年以来,中国已连续15年成为大马最大的贸易伙伴。  

“去年,中国依然是大马最大的贸易伙伴,总贸易额达4508.4亿令吉。同时,中国也是大马最大的投资来源国之一,自1980年至2023年,中国在大马的总投资额为742亿令吉。”  

他指出,国家元首苏丹依布拉欣陛下今年9月19日至22日对中国进行的国事访问,具有重大意义,标志着马中建交50周年的重要里程碑。  

他进一步指出,为庆祝建交50周年,马中双方策划并成功举办了多项活动,包括高层互访交流。  

“截至今年12月,双方共进行32次高层互访。这些访问探讨了多领域合作机会,并达成多项协议,涵盖贸易、投资、教育、农业、农产品、旅游、互联互通以及人文交流等。”  

他补充,中国同意在现有合作的基础上,进一步推动“一带一路”框架下的新合作机遇。  

“其他合作领域包括农业领域的专家和技术分享、解决极端贫困问题、可再生能源、半导体、人工智能和数字经济。”  

他还透露,中国已同意提供5125个学位,供大马学生接受与技术和职业教育与培训(TVET)相关的培训。

“中国在该领域,尤其是与汽车相关的教育方面具有高度优势。”  

他表示,马中合作的其他成果包括自今年8月24日起,大马可直接向中国出口新鲜榴梿,以及马中之间的直飞航班数量有所增加。

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