（新山8日讯）新山电召车司机联盟主席罗少荣指出，部分新山区德士司机在行动管控令期间，向乘客开出比平时车资高出两三倍的价格，漫天开价的风气不应该被助长。

最近从新加坡返回新山的国人陆续在新山的隔离酒店完成14天的隔离日子，这批越堤族在酒店外询问德士车资时，发现司机们开出的价格令人吃不消，因此转而搭乘电召车。

罗少荣近日载送这些隔离者回家时收集到了许多投诉，他向《南洋商报》记者披露，上周他在新山市中心一家酒店载了一名刚结束14天隔离的越堤族，该名乘客上车后，转述本身询问德士车资的过程。

他说，该名乘客在完成隔离欲回家时，由于手机的移动数据已用完，于是打算从酒店乘坐德士回到新山柏伶的住家，车程约20公里，但是一名德士司机竟然狮子开大口，要求支付60令吉才愿意载他。

“该名乘客觉得60令吉车资太贵，于是折返酒店，借用无线宽频预订电召车服务，所需车资只收22令吉。”

他表示，这已不是他第一次听乘客抱怨，还有一次他从依斯干达公主港一家酒店载客，乘客也是刚结束14天隔离，电召车的车资30余令吉，乘客转述德士司机开价100令吉，超过三倍的车资让对方却步。

转乘电召车乘客宁补贴过路费

罗少荣听过更离谱的收费是，结束隔离的越堤族欲从新山市区返回居銮家乡，德士司机开价300令吉，后来对方选择电召车，车资约110令吉，乘客还宁愿多补贴20令吉回程的汽车燃油费及过路费给电召车司机，总车资只收140令吉左右。

出发前先比较车资

“不能被漫天开价风气影响，我会建议乘客出发前先检查车资收费，先比价才做决定。”

罗少荣坦言，冠病疫情当前，政府管控民众移动范围，许多电召车司机的生意也受到影响外，也担心被感染。

他说，日前电召车司机还被德士司机指示不能在隔离酒店等候，甚至双方发生口角，因此电召车司机尽量减少接单，避免麻烦。