时事

【管控令第7天】南北大道推迟落实RFID系统

(吉隆坡24日讯)随着国内爆发新型冠状病毒疫情,南北大道公司今日宣布,推迟在所有南北大道和第二东海岸大道(LPT2)封闭式收费站,落实无线射频识别标签(RFID)收费系统,直到另行通知为止。

南北大道公司早前表明,将在4月1日落实上述系统。



该公司董事经理拿督阿兹曼说,所有与RFID系统有关的测试和工作进展将暂停,以遵守行动限制令,旨在确保南北大道公司职员和大道客户的安全和健康,受到保障。

“一切已准备就绪,只待限行令届满后,南北大道公司旗下所有大道落实RFID系统的工作,就可接着展开。

“我们相信限行令是重要的措施,以不只是照顾我们职员的健康和安全,也同时能够让全马人民,免去感染新冠病毒的风险。”

他指出,南北大道公司将在限行令届满后,宣布通过RFID收费的新日期。

83个南北大道和10个第二东海岸大道收费站,将落实RFID收费系统。



反应

 

要闻

马斯兰:MLFF料12月中旬定案 南北大道反对另委特许公司经营

(吉隆坡21日讯)公共工程部长拿督斯里阿末马斯兰说,拟议实施的多车道自由流动(MLFF)电子收费系统,预料会在今年12月16日拍板定案。

他说,该部还在考虑实施有关系统的建议,且需要得到涉及的大道特许经营公司的同意。

“目前的问题是‘特许经营上的特许经营’……因为需要一家新的特许经营公司负责33个大道特许经营公司的多车道自由流动,在这33个地区当中,有半数大道即长达2500至1500公里(的大道)是属于南北大道公司。

“南北大道公司并不同意这种‘特许经营上的特许经营’,因为南北大道公司可自行实施有关系统……工程部还在认真考虑MLFF,我们接下来会准备内阁工作报告。”

他今日在国会下议院,代表部门总结2025年供应法案(财政预算案)委员会阶段的辩论,这么说。

另外,阿末马斯兰说,工程部也可能不会继续在没有路灯的地区,铺设“夜光路线”。

他说,工程部之前在数个地区试行铺设,但效果不彰,未达到专家的要求。

“工程部已试行,但工程部的专家群并不满意试行结果,因此,我们可能不会继续铺设夜光路线,再说成本也相当高……我们会在没有路灯的地区,继续使用白色车道标线。”

提到泛婆罗洲大道计划,阿末马斯兰说,造路工程不包括沿途装置路灯,反之,只会在出入口的交汇处装置。

视频推荐 :

反应
 
 

相关新闻

南洋地产