（吉隆坡1日讯）交通部长陆兆福指出，目前陆路公共交通委员会拥有977个职员，而其中来自执法组的372人将会加入陆路交通局的执法组。

他指出，当局尚未决定要如何处置公交会其他官员，如政策规划组等的职员。

他说，虽然陆路公共交通委员会将纳入交通部管辖，但一些原本由公交会所执行的任务依然照常进行。

他表示，当局还在讨论如何为这些任务交接。

陆兆福今日下午在公交会总部召开记者会时这么说。出席者包括交通部秘书长拿督斯里沙里布丁及公交会总执行长阿兹哈鲁丁。

研究柔新捷运系统

陆兆福说，随着内阁日前已同意继续进行柔新捷运系统，公交会将继续该工程的分析与研究活动。

他说，据了解，国家基建公司与新加坡SMRT原订本月30日签署联营合约，但基于我国需时间进行研究，我国希望展延一个月签署合约。

内阁讨论后再定夺

Go KL如常服务

针对公交会希望吉隆坡免费巴士（Go KL）计划继续进行，陆兆福说，在内阁作出决定前，该巴士计划将如常提供服务。

他说，交通部将把此事带到内阁讨论，并由财政部作出定夺。

他说，上述计划每年的成本为1200万令吉。

“目前，每日共有36辆巴士提供服务，每日承载7万人次，其中60%是大马公民，其余40%是外国人如外劳及旅客。”

针对德士及电召车改革

指示公交会月内呈报告

陆兆福已指示公交会在一个月内提呈一份完整报告及建议，针对德士及电召车行业进行改善及改革。

他说，政府承诺将会开斋节后，于下个月宣布数项改善德士与电召车服务的措施。

另外，政府也讨论如何实现其他竞选宣言，如为人民提供100令吉无限乘搭巴生谷一带，尤其是吉隆坡公共交通的政策。他表示，基于落实上述政策所涉及的费用不少，所以关于如何及何时会落实政策，他将会把这事带到内阁讨论。

他指若推行100令吉无限乘搭公共交通的政策，为人民提供津贴，国家必须承担开销，而这将会为国家财务状况带来影响。所以，这一切需获得内阁通过。

与此同时，他也说，在把mybus服务推行到柔佛之前，当局将会与柔佛政府进行讨论。