（吉隆坡26日讯）从今日中午12时起，南北大道公司位于大马半岛从槟城柔府南下至柔佛士姑来共71个收费站，已全面落实电子收费。

换言之，南北大道公司旗下大道所有94个收费站全面实行电子收费。

该公司董事经理拿督阿兹曼依斯迈说，大道使用者现今只能通过一触即通卡、精明通关卡（Smart Tag ）或南北大道里程卡（PLUSMiles ）缴付过路费，所有现金付费一律终止。

他今天在新街场收费站召开新闻发布会，作出这项宣布。在场者包括一触即通有限公司总执行长沙鲁尼占和总营运长弗亚库沙里、大马大道局副总监（商业）拿督阿兹阿都拉和主任依德鲁、南北大道公司总营运长法莉拉及总财务长蔡玉凤。

他补充，电子收费是该公司自2008年起分阶段推行的措施。

开设加额通道

阿兹曼依斯迈强调，电子收费制度远比现金付费来得便捷，精明通关卡的通道每小时可应付1000项过路交易。

至于一触即通卡通道每小时可应付600 项交易或每分钟10项交易；至于现金付费，则每分钟只能处理3 项交易或每小时180 项交易。

他说，为了方便没有一触即通卡的大道使用者，大道将开设过路费加额通道，让他们购卡付过路费。

售大道里程卡

再者，大道使用者可到特定的南北大道客服中心购买南北大道里程卡。

“为免在收费站大排长龙加额，使用者受促在国内约9000个加额站，包括油站、24小时便利店、银行提款机等加额。”

他补充，大道使用者其实也可为他们的大马卡充值，缴付过路费。

过路费暂不涨

阿兹曼依斯迈透露，南北大道公司旗下大道暂不调高过路费，一切交由政府决定。

“政府早前已表明不会调高南北大道过路费，我们也没有任何事项需要补充或评论，除了遵从政府指示及决定。”

据早前报道，南北大道按合约应在去年调高5%的过路费，但最后维持“原价”，因此记者进一步追问是否已商议赔偿事宜时，他说：“还在商讨中。”

阿兹曼依斯迈受询及政府是否基于政治因素而暂不调高过路费时说：“我怎会知道？我也不是回答此问题的适当人选，事实上，今天的活动不是回应这些课题的恰当平台。”

大马评级公司前年给予南北大道公司总额233.5 亿令吉的回教债券AAAis评级，展望“稳定”。询及会否重新检讨有关的回教债券，阿兹曼依斯迈说：“不是现在。”

他也提到公司预测，今年旗下大道的交通流量会提高4%至5%。现今，南北大道每年的汽车流量约5亿辆次。

他强调，无论如何，汽车流量有时候也胥视油价的跌涨、佳节、连假等。