时事

副交长:费用高
研究美国公司搜MH370献议

(吉隆坡26日讯)大马还在研究美国海底勘探公司Ocean Infinity欲搜寻失踪马航MH370客机的献议,尤其是费用层面。 

交通部副部长拿督阿都阿兹指出,此事必需仔细研究,因为该公司要求的收费是2000万美元至7000万美元。



“我们还在研究该公司所开出的‘没有解决问题就不收费’的条件,以确保只有在真的找到MH370残骸后,以及获第三方证实才付费。

“我们也要研究他们所要求的费用,因为费用颇高。”

阿都阿兹今日在下议院回答民主行动党甲洞区国会议员陈胜尧的附加提问时,这么指出。

谈到在发生MH370事故后,政府所采取的措施,他说,民航局已根据国际民航组织的政策,进行改善。

增加集中培训



他说,这包括追踪飞机位置的时间,由之前的每30分钟,改为15分钟。

他说,尽管现有的标准作业程序已满足民航局的最低要求,惟民航局也增加集中的培训,以指导相关人员应对紧急情况的能力和事件。

他说,调查队还在准备MH370事故的最终完整调查报告,预料将在暂停搜索该飞机的1年时间内出炉。

大马、澳洲和中国三方部长级会议是在今年7月22日议决暂停搜寻MH370,但若发现新证据,将考虑继续展开搜寻。

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要闻

民航局前总监:正处理MH370事故 接MH17坠机消息惊呆了

(吉隆坡17日讯)民航局前总监拿督斯里阿查哈鲁丁追忆,当年他于北京准备处理MH370坠机事故之际,突然接获MH17坠机且全数乘客罹难的消息,整个人惊呆了。

“我不由自主地说‘哦不!人也跌坐下去! MH370还没解决,还未找到,再发生一宗悲剧,而且乘客全部遇难。”

阿查哈鲁丁接受《每日新闻》访谈时指出,当天(2014年7月17日)他抵达中国北京,陪同提前一天抵步的时任交通部长拿督斯里廖中莱会见同僚讨论寻找MH370的问题。

他说,当他到达北京国际机场时,获得机场和马航数名人员的接待。

MH370经验帮助大

“他们把我们返回吉隆坡的登机证还给了我们,让我们返回吉隆坡。开始我以为在北京的会议取消了,如果取消何不让我们在酒店休息一晚,因为太疲累了。

“我们只是受通知吉隆坡出了一些问题,并给我们看手机显示屏关于MH17在乌克兰坠机的信息。”他在隔日由时任首相拿督斯里纳吉指示前往乌克兰,并经荷兰阿姆斯特丹前往基辅。

他说,到达阿姆斯特丹后,官员报告很难进入灾难地点,所以他们必须重新安排计划。

阿查哈鲁丁说,处理MH370事件的经验对处理MH17有很大帮助。

他说,工作团队敢于讨论、进入冲突区、带出黑箱,尽管障碍重重,还是将乘客的尸体取出来。

阿查哈鲁丁指当MH17飞机的黑箱从乌克兰顿涅茨克地区战区被火车运出时,等待的那一刻非常令人担忧。

他说,随后在马来西亚和荷兰安全官员的严格控制下,使用专机将黑箱送去伦敦法恩伯勒进行调查。

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