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华教团体关心发展宏图愿景
编拟《华中行动路线图》

廖国华(右三)与三大组织代表展示预计在今年4月正式推介的《国民型华文中学行动路线图》。右起是王文坂与周世扬,左起是罗亚兰、余开云及陈友信。

(吉隆坡14日讯)华文中学在1960年接受改制至今,虽已有些显著改善的地方,但仍然有开倒车的现象,多个华教团体共同编拟的《国民型华文中学行动路线图》,为国民型华文中学(华中)未来发展拟出宏图及愿景。

马来西亚行动方略联盟改制中学委员会、马来西亚国民型华文中学发展理事会及马来西亚国民型华文中学校长理事会,编拟的《国民型华文中学行动路线图》分为十大领域,即落实改制的承诺、增建及发展、确保优质教育、系统化师资培训、提升竞争优势、强化董事会、家协及校友会、加强中华文化氛围、技职教育、学生的升学与出路。



财算案拨款被遗漏

马来西亚行动方略联盟改制中学委员会主席廖国华指出,在1960年代,政府为促使华文中学接受改制成为国民型中学作出数项承诺,包括提供足够拨款与师资、建校土地、允许三分之一的时间使用华文教学。

“大部分华文中学相信这些承诺可以保留华校特征,因此接受改制。虽然华中为社会与国家培育无数人才,但仍然面对拨款与华文师资不足、非华小毕业生比例增加、缺乏校长人选等问题。”

廖国华在国民型华文中学行动路线图记者会上指出,一些地方已有显著改善,但如华中在2015年被列入财政预算案拨款之列,却在2017年财政预案拨款中被遗漏,就是个开倒车的现象。

“《2013-2025年教育发展蓝图初步报告》对华中着墨甚少,忽略了全国81所华中的发展。”



3大因素决定命运

国民型华文中学行动路线图工委会主席周世扬指出,《国民型华文中学行动路线图》凸出了决定华中命运的3大因素,即政府教育政策的开放度、董家教和华团的前瞻性,及校友与学生的支持和参与。

他说,这份路线图是华中走过60年岁月后的新起点,华中需改变一直以来的被动态度,主动争取华中权益。

自强振兴争取权益

马来西亚行动方略联盟副主席陈友信则认为,国民型华文中学须自强振兴,才能向政府争取华中权益,只有以实际行动落实《国民型华文中学行动路线图》的方案,否则路线图失去意义。

“拟定《国民型华文中学行动路线图》,是为了让华社知道,华中已经觉醒,要争取权益,它不是华社的弃婴。这个路线图也提醒我们,华中需得到支持,而且必须保持与延续中华文化特征,而华社的支持,让华中自强不息,并能向政府争取权益。”

陈友信指出,负责编拟路线图的三大机构已达成共识,定期探讨路线图的落实进度。

须解决没校长问题

马来西亚国民型华文中学校长理事会秘书王文坂指出,被推荐的校长人选必须完成校长专业资格证书课程(NPQEL)、普通教师享有与校长同等的薪金,以及华校董事会推荐的人选不被教育部接受,是国内14所国民型华文中学校长职位,仍未被填补的部分导因。

“为了解决华中没有校长的问题,我们要争取教育部在华中校长人选课题上,全面咨询华中董事会的意见。由于我们没有类似教会学校所拥有的教育部公函,导致一些华中董事会推荐的人选,被教育部拒绝。”

此外,周世扬认为,教育部应与华中全力合作,以解决华中没有校长掌校的问题。

其他出席记者会的包括马来西亚国民型华文中学校长理事会副秘书余开云及马来西亚行动方略联盟改制中学委员会委员罗亚兰。

《华中行动路线图》10大领域行动方案内容纲要:1.落实改制的承诺

2.增建与发展

3.确保优质教育

4.系统化师资培训

5.维护委任校长的主权

6.提升竞争优势

7.强化董事会、家教协会及校友会

8.加强中华文化氛围

9.技术与职业教育

10.学生的升学与出路

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砂拉越与大马无法承受石油天然气争端升级

(吉隆坡27日讯)长期以来,砂拉越自认是全国石油产量最大的邦州,惟在国家石油财富分配方面,砂拉越却被亏待了。

联邦政府的数据显示,砂拉越占全国石油总储量的60.87%,砂天然气出口量也占国家天然气出口量约90%。

然而,砂拉越获得的石油税仅占全国石油总收入的5%。去年的石油税为28亿令吉。

业内人士和专家担心,让砂拉越石油公司(Petros)成为当地唯一天然气汇总商可能会带来反效果。

除了监管分销、出口分配和定价,汇总商也负责保养和发展天然气分销基础设施,而这项任务目前由国家石油公司负责。

虽然尚未披露官方数据,但无可否认的是,国油过去几十年在砂拉越油气基础设施和整个行业的发展上花费了数十亿令吉。

许多人担心,如果砂拉越石油公司不能取代国油成为砂拉越油气行业的长期投资者,那么砂油气行业将面对严重的负面影响。

根据“自由今日大马”报道,一名不愿具名的分析员说,不论国油应该花费多少资本支出,都必须由砂拉越石油公司承担。

除非砂拉越石油公司有能力花费相同或更多的资金,否则砂拉越的油气行业将成为最终的输家。

若要公平了解国油在砂拉越的资本支出有多少,只需看看国油的整体投资情况即可。

仅在2023年,国油在马来西亚,包括砂拉越的油气行业投资总额就达到260亿令吉。

砂拉越石油公司并非唯一的输家,研究机构一致认为,如果将控制权移交给砂拉越石油公司,国油也将蒙受损失。

分析员认为,如果国油将控制权让给砂拉越石油公司,那么国油的底线可能会受到冲击,尤其是仅从砂拉越天然气生产中获得200亿令吉年利润。

这将减少国油未来的资本支出,尤其是在天然气领域和全国的上游业务。

消息人士表示,鉴于砂拉越希望国油摆脱下游业务,他担心砂拉越石油公司可能没有能力填补资金缺口。

“他们希望国油只开展上游业务。”

在油气行业,上游业务(也称为勘探和生产)通常成本最高,尤其在南中国海,部分原因是天气情况、海水深度以及中国对几个岛屿的争议声索所造成的日益紧张局势。

分析员说:“如果砂拉越和国油不能解决这个问题,我们将在很大程度上输给印尼,因为没有人投入足够的资金,或者他们投入的方式不正确;这是最可悲的部分,马来西亚人不希望看到这种情况发生。”

国油首任主席东姑拉沙里直言不讳评价砂拉越的诉求。

拉沙里受访时说:“砂拉越石油公司?你可以有10个这样观点相同的机构,但它不会像国油那样。”

他指出,国油“代表马来西亚人”拥有石油,这一点在1974年石油发展法令中清楚阐明,该法令将石油和天然气行业国有化,由联邦政府控制的一家公司管理。

拉沙里说,这是为了确保马来西亚在与 “七姐妹 ”(又称国际大石油公司)打交道时,得到更公平的待遇。

他表示,只有像国油这样得到整个联邦政府支持的国家石油公司,才能避免受到全球公司的强势控制。

他说,虽然国油甚至他本人都可以走进蚬壳(Shell)或埃克森(Exxon)的办公室并获得认可,甚至 “平等对话”,惟砂拉越石油公司却无法做到这一点。

他认为,委任砂拉越石油公司取代国油只会削弱砂拉越与大型石油公司谈判的实力。

砂拉越政府之所以要让砂拉越石油公司成为当地唯一的天然气汇总商,是因为它声称这符合1963年马来西亚协议中关于恢复砂拉越天然资源自治权。

这将为砂拉越境内开采的石油和天然气提供更高的补偿。

砂拉越希望将其天然气分配份额从目前的5%提高至30%,以满足2030年砂拉越天然气路线图的国内需求,该路线图是一项利用天然气推动永续发展的10年计划。

然而,拉沙里说,这种观点忽略了砂拉越作为马来西亚联邦一部分所获得的利益。

值得注意的是,联邦政府为砂拉越提供国防等多项服务,而砂一直要求联邦政府在南中国海日益紧张的局势下保护其油气资源。

他指出,联邦政府过去多年提高砂拉越的发展资助,以补偿过去的不满。

根据第12大马计划,砂拉越在2025年获得48亿令吉拨款。在明年财政预算案中,砂拉越将再获得59亿令吉拨款。(资讯)

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