时事

司机领队抢滩当“无牌导游”
狮城导游收入少 被迫转行

导游自行突击,拍下领队及司机充当导游的情况。(受访者提供)

(新加坡25日讯)狮城导游申诉,外国旅行团为省导游费,让司机及领队当“无牌导游”,五年来收入生意少了约60%,同行被迫转行。

新加坡《新明日报》报道,拥有20年经验的导游刘丽莲(53岁)申诉,过去5年来,有越来越多旅行团从大马来狮城,而按规定巴士一入境就必须由新加坡导游接应。



“他们称将旅客载到酒店,符合旅游局制定的‘点对点’(point to point)条例,不聘新加坡导游随行,但往往却带旅客到观光景点如圣淘沙和中央商业区一带。”

司机充当导游 领队也做导览工作

刘丽莲表示,司机充当导游,给予旅客指示,随团的领队有时也在做导览工作。

“我们曾多次向旅游局反馈,不过要‘逮到’司机或领队在巴士上介绍本地景点,以证明他们违规,并不容易。”

导游胡师华(64岁)表示,他周末看到景点都是旅客,但导游却寥寥无几,感到十分无奈。“有时自己带团,还有陌生人一起跟着听,相信他们就是‘无牌导游’带的团。”



导游陈天鹰(58岁)表示,他曾接过一团人,明明29组人,却仅聘请了5名导游,旅游公司就能省下一笔费用。

新加坡导游协会协会主席阿什拉夫则表示,导游协会属下有1000多名成员,而旅游局明文规定不许司机及领队在新加坡带团,但却难以执行,过去5年间的工作就少了60%。

导游胡师华(左起)、主席阿什拉夫、陈天鹰、刘丽莲及罗根向记者申诉“无牌导游”问题。(图:新加坡《新明日报》)

观光景点突击“无牌导游”

导游也展开行动,到观光景点突击“无牌导游”,也希望当局加强执法。

陈天鹰表示,他曾和胡师华一同到小印度一带“突击”,有人也承认自己并非新加坡导游。

“我们拍录像,显示他们违例导览,也希望当局能增加巡逻,取缔违法者,让业者无法从中谋得不义之财。”

慎重看待“无牌导游”

狮城旅游局慎重看待“无牌导游”,短短3年内,稽查次数增近6倍。

旅游局旅行社及导游业务署长王凌丽受询时表示,旅游局每天都派人到各大名胜景点稽查,包括在周末、公定假日及夜晚,发现无牌导游时,会毫不犹豫地采取执法行动。

自2014年10月起,旅游局条例修订后,旅游局组织了内部稽查队,稽查行动更从每月36次增至100次。

旅游局在去年进行了1252次稽查工作,这是2013年的225次的近6倍,至今有43次执法成果,其中包括发出的警告。

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财经新闻

为导游提供华语课 旅游部推中国游客配套

【世界会长大会暨经济论坛

午餐主旨演讲:

主讲人:马来西亚旅游、艺术及文化部长拿督斯里张庆信(副部长副部长凯鲁菲道斯代表)

主持人:马华公会中央宣传局主任陈君儿

(吉隆坡2日讯)配合2026年旅游大马年,旅游、艺术及文化部将为导游提供基础华语课程,并针对中国游客推出量身定制的旅游配套,以吸引3600万游客人次。

旅游、艺术及文化部副部长凯鲁菲道斯指出,为确保游客安全,该部门已加强执法力度,并提升旅游服务质量。

“一旦这些措施落实,中国游客没有理由不选择大马作为旅游目的地。”

他在今日出席第5届世界会长大会经济论坛时,回答嘉宾的提问;马华中央宣传局主任陈君儿为该环节主持人。

他说,近年来中国游客更加注重独特的旅行体验,而大马不仅拥有吉隆坡的城市魅力,还具备槟城、砂拉越、沙巴和柔佛等地的豪华住宿与奢华旅游资源。

此外,大马在生态旅游和体育旅游方面具备优势,如京那巴当岸、龙运、清水洞及蒂迪旺沙山脉,均为吸引游客的亮点。

凯鲁菲道斯强调,未来将推出更多生态旅游配套,让游客在探索城市建筑之余,体验大马的自然风光。

他表示,大马的文化多样性为提升旅游产品知名度提供了丰富的资源。

凯鲁菲道斯还谈及本地艺术收藏市场,并透露2025年的重点议程之一是举办“吉隆坡文化艺术节”,旨在推广本地艺术家并连接国际顶级艺术收藏家。

“大马拥有许多优秀艺术人才,但在宣传与展示平台方面仍有改进空间。”

他相信,通过不断提升能力和加强推广,大马将吸引更多来自中国及全球的游客。

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