时事

哈山卡林:政府无法控制
“巴西古当不安全”

(新山24日讯)随着巴西古当空气污染事件进一步扩大,巴西古当国会议员哈山卡林呛声政府及执法单位,指当局无法控制现时与实际发生着的污染情况,区内也并不安全。

哈山卡林发文告说,周四(20日)爆发的空气污染至今无法受到控制,因此,他要求中央政府介入,与州政府携手采取及时与必要的行动。



促化学工厂停止运作

他吁中央政府指示巴西古当区内有排放气体的化学工厂停止运作,直至解决污染问题及保证空气质量。

他希望柔州政府严正防范这起污染事件,因为这一波情况可能会比“金金河毒祸”更严峻。

他说,一旦情况恶化至需要采取天灾管理机制,他要求柔州政府随时准备向中央政府提出申请,宣布巴西古当进入紧急状态。



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越南空气污染严重 要推广电动摩托车

(河内5日讯)越南首都河内常年笼罩着有毒雾霾,当局说这问题三分之二归咎于汽油车排放的废气。为了对抗空气污染,当局下令到了2030年,全国销售的摩托车须有四分之一是由电力驱动。

根据国际能源署的数据,电动摩托车仅占越南2023年摩托车总销量的9%。不过电动摩托车价格可低至500美元(约2215令吉),加上行驶成本低,逐渐受到学生青睐。当地电动摩托车骑士80%是学生。

运输车和出租车长时间在路上穿行,若能改为电力驱动,将有助于缓解空气污染。

越南最大规模民营企业Vingroup旗下一家出租车公司,在主要城市以数千辆电动摩托车提供载客服务。

生产电动摩托车的越南初创企业Selex获得亚洲开发银行支持,目前与电子商务物流服务公司来赞达(Lazada Logistics)和国际物流集团敦豪(DHL Express)展开合作,利用电动摩托车来送货。

Selex创始人阮友福原呼吁政府出台奖励措施,推动电动摩托车普及化。他提议政府豁免电动车的车辆注册费,让使用者“看到购买电动摩托车的好处”。他说:“我们都知道电动车有助于环保,但这需要资金的投入。”

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