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巴西古当空污事件
病患样本没测到3异常气体

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(布城28日讯)能源、科技、科学、气候变化及环境部长杨美盈指出,柔佛州巴西古当空气污染事件中,当时气体读数检测的3种化学气体,都未出现在病患的尿液及血液,因此目前尚未能100%确定,此事与上述气体有关。



她指出,当时检测到的3 种气体为甲硫醇气(methyl mercaptan)、丙烯腈(Acrylonitrile )和丙烯醛(Acrolein),而出现甲硫醇气尤其是异常,更会影响儿童和哮喘患者等高危人群。

不同金金河毒祸

她说,然而,这3 种气体却没在患者的血液和尿液样本中被检测到,10名住院的孩童来自8 所不同的学校,因此当局还在调查造成此事的原因。

她强调,本月再爆发的空气污染事情,与早前发生的“巴西古当金金河毒祸”不一样,因为当局已知道金金河毒祝的导因。

杨美盈今日与卫生部长拿督斯里祖基菲里博士举行联合新闻发布会时向记者这么说。



将设检测站
3步骤处理空污

杨美盈指出,该部已采取3 项步骤来处理巴西古当空气污染问题,包括设立首个空气污染检测站。

她也提到这个检测站预计在年底落成,并会自动更迅速地发出警报,协助当局更快采取应对工作。至于检测站的结构及监督制度,目前尚在专家研究阶段。

她补充,该部也将会进行负荷容量及缓冲区分析,以减低化学污染的风险。

“巴西古当缺乏规划的发展也造成化学厂与学校、住宅、公共场所等邻近,没有缓冲区,有者的距离仅仅是300 公尺,也使到当地居民处于化学污染风险中。”

她也提到巴西古当有2005家工厂,当中250 家为化学工厂;当局也会持续执法,并会监督巴西古当的化学工厂。

巴西古当空污严重

杨美盈指出,在全国空气污染地区,巴西古当空气污染基线(baseline)最为严重,再加上这里没有规划的发展,也会为当地的空气、土壤及河水素质带来长期的影响。

“没有规划的发展也造成空气环境充斥着各种气体,而没有妥善的管制也进一步使到当地处于敏感及不稳定状况。”

她透露,该部下周将与化学业者会面,以要求业者提高排污标准,减低污染风险,以免事件重演。

周一晤化学厂业者

询及政府会否指示这250 家化学工厂搬迁至其他地方,杨美盈说,目前还言之过早,不过,当局将会分析高风险的学校及工业,再采取应对的方案。

她指出,柔佛州政府正着手处理此事,相信不久后将会有所宣布。

另外,她说,该部今年7 月1 日将与巴西古当化学厂业者会面,商议此事,避免事件重演。

呼吸困难个案累积748人

祖基菲里说,截至本周四(27日)午夜12时,巴西古当呼吸困难累积个案为748人,当中709 人为外诊病患,39人留医观察。

他说,医院在本月27日当天接获4 宗新病例;这些病患在巴西古当诊所接受治疗。

他指出,一名在医院留医的病患已获准出院,尚有4 人留院,至今没有病患在加护病房接受治疗或死亡。

他说,病患的样本对氰化氢(Hydrogen cyanide) 、氰化物(cyanide)、硫氰化氢(hydrogen thiocyanide)及挥发性有机物质(volatile organic substances)进行的检验显示,依然呈阴性。

他指出,柔佛州卫生局目前依然在事发地点监督,民众受促若出现呼吸困难症状、呕吐、晕眩、头疼、应立即前往临近的诊所就医。

祖基菲里说,当局也对10名住院孩童进行抑郁、焦虑和压力量表(DASS)检测,发现6名年龄介于10岁至17岁的孩童及少年有焦虑,而其中3人更曾是金金河毒祸的受害人。另外,有6人有共病症,那就是支气管哮喘。

“这6人将会转交儿童专科作检测,同时也会了解他们出现焦虑的原因。”

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东盟+

越南空气污染严重 要推广电动摩托车

(河内5日讯)越南首都河内常年笼罩着有毒雾霾,当局说这问题三分之二归咎于汽油车排放的废气。为了对抗空气污染,当局下令到了2030年,全国销售的摩托车须有四分之一是由电力驱动。

根据国际能源署的数据,电动摩托车仅占越南2023年摩托车总销量的9%。不过电动摩托车价格可低至500美元(约2215令吉),加上行驶成本低,逐渐受到学生青睐。当地电动摩托车骑士80%是学生。

运输车和出租车长时间在路上穿行,若能改为电力驱动,将有助于缓解空气污染。

越南最大规模民营企业Vingroup旗下一家出租车公司,在主要城市以数千辆电动摩托车提供载客服务。

生产电动摩托车的越南初创企业Selex获得亚洲开发银行支持,目前与电子商务物流服务公司来赞达(Lazada Logistics)和国际物流集团敦豪(DHL Express)展开合作,利用电动摩托车来送货。

Selex创始人阮友福原呼吁政府出台奖励措施,推动电动摩托车普及化。他提议政府豁免电动车的车辆注册费,让使用者“看到购买电动摩托车的好处”。他说:“我们都知道电动车有助于环保,但这需要资金的投入。”

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