时事

往返兀兰与新山短程火车
下月起不允许预先购票

来往兀兰与新山的KTM短程火车下月起不允许预先购票,乘客得在乘车当天亲自到柜台才买得到车票。(档案照)

(新加坡4日讯)来往兀兰与新山的KTM短程火车下月起不允许预先购票,只有在乘车当天亲自到柜台才买得到车票,乘客直批不合理! 

据《新明日报》报道,(KTM Berhad)去年7月1日推出往返新加坡兀兰及新山中心的“Shuttle Tebrau”短程火车服务,往返两地只需五分钟,从兀兰往新山的票价为5新元(约15令吉),回程票价则是5令吉(约1.66新元)。 



短程火车大受欢迎,尤其佳节期间常常供不应求,一度需要提早一个月订票,更限制每人只能买两张票。今年1月17日起,马来亚铁道公司将趟次增至每天22趟以应付需求。 

也不能在网上订购

不过,有读者反映,周四到来亚铁道公司位于新山的售票柜台,却被告知下个月起不能预先购票,也不能在网上订购。 

每个月至少到新山五六次的陈太太 (38岁,家庭主妇)表示,她通常趁下午非繁忙时段搭巴士过长堤,但到了那里一定会预先买回程火车票,以确保能在15分钟内通关回新。 

“不料,我到新山售票柜台,要买下周的火车票时,工作人员通知我,下个月起得当天到现场购票,不能提早去买了。”  



马来亚铁道公司在售票柜台前展示的告示显示,从12月1日起,往返新马的短程火车票只能在一天前亲自到柜台才买的到,而网上售票服务也将停止,直到另行通知。 

马来亚铁道公司的告示显示,12月1日新马短程火车票只能在一天前亲自到柜台才买的到。(读者提供)

乘客怨造成不便

乘客质疑这么做,会造成极大的不便。 

陈太太说:“短程火车每天早上8时就有班次,难道要乘客6时前就来排队买票吗?购票这么混乱的话,也可能导致大批乘客较迟通关,火车还可能因此误点。” 

萧淑英(46岁,物流业)则表示,今年圣诞节的长周末已订了住宿,要和家人到新山五福城度假。 

“我们近来到马来西亚,都是搭乘火车以快速通关,这次和亲戚共九人也是打算网上订票,才发现无法查看12月的火车班次。”

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北马

巴东勿刹往返北海 火车常误点怨声四起

(加央6日讯)北马三州最多乘客的巴东勿刹往返北海的短程电动火车路线近期误点状况严重,短则10分钟,最长竟迟到1小时!

大部分的居民都会使用此短程电动火车作为通勤用途的公共交通工具,但因为经常误点的关系,原定3趟的列车,因误点而缩减为1趟,严重影响上班族的行程,大量乘客被逼挤在同一趟列车而造成车厢如挤沙丁鱼。

大量乘客挤同趟

不少乘客因为电动火车误点而上班迟到,被公司扣工资甚至接到公司的警告信。不少乘客因此在过去2个月来,向火车站负责人及铁道公司投诉,但有关当局仅以信号系统故障、铁轨电缆被偷等理由回应。也有乘客在上个月分别致函给交通部长、秘书长等相关人士反映此事。

据悉,造成误点的原因可能是因为巴东勿刹至北海的铁轨,以及亚罗士打至双溪大年的电缆不时被偷,导致列车信号系统受到影响所致。

根据记者走访火车站了解情况,乘客反映,过去一个多月,此趟火车一直在延误抵达,导致他被迫提早出门,延误时间至少半小时到1小时不等。

其中宣誓官黄华黎称每周有5天都往返吉打双溪大年和玻璃市亚娄,以到加央工作,然而随着因为过去一个月多次延误,目前已经被迫提前出门。

他说,往常会搭乘早上7时30分的班次,然而目前则需要赶在7时前就到达火车站,过去误点时,原定1小时的行程会拖慢到1小时30分钟,甚至是2小时。

他也提出,每逢週四和週五,下班时间的乘客人数就会激增,一旦有所延误,除了车厢内拥挤,即便是火车站也会挤满人。

一位讲师再哈耶(56岁)说,受误点影响的乘客不单止是通勤的上班族,也可能影响游客,他们或许会因此而赶不上到泰国南部合艾的火车,ETS双轨电动火车也会因为这一趟短程火车的延迟而拖慢行程。

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