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摩托车抽奖减旷课率
教育界反对物质性奖励

(新山、峇株巴辖、居銮16日综合讯)学生准时到校上课,有机会抽中大奖的奖励方式,尽管有创意,惟一些曾服务教育界人士却不认同这种物质性的奖励手段,他们强调办学的出发点,必须以教育为先。

《星报》封面报道,新加兰国民型中学校方为鼓励学生达到100%出席率使出“创意妙招”,每三个月送出1辆价值约3400令吉的SYM e-Bonus 110摩托车供学生抽奖,以改善学生们的出席记录,不随便当逃学威龙。



这所全校共有1226名学生的郊区学校,该校去年的整体学生出席率为92%,在使用准时到校有奖抽的点子后,出席率有所提升。

抽奖点子奏效

该校校长阿兹沙令透露,有关用摩托车作为抽奖的点子,来自于学校一位高级行政助理诺拉斯达,该点子也获得家教协会的支持。

他说,该校全年将送出4辆共价值1万3600令吉的摩托车,由生意人兼校友拿督哈林所报效。

“这之前学生旷课率相当严重,因此校方必须想办法解决问题。”



他表示,自举办摩托车抽奖活动以来,共有800名学生达到100%出席率的记录,说明该点子奏效。

他说,在今年1月份该校学生的出席率达到96%,2月份为93%,3月份则是94%。

校友报效摩托车

他指出,有关幸运抽奖将于每2至3个月举行一次,学生的参与资格是必须拥有100%出席率,才有机会被抽中。

报效摩托车作为抽奖礼物的哈林则表示,去年他共报效16辆摩托车予母校,作为不同活动的幸运抽奖环节。

他表示,他的举动只想把最好的献给母校。

17岁的努拉昔米兴奋地与他获得的新款摩托车,旁为其父亲。

17岁幸运儿母亲高兴

首季获得摩托车的幸运儿是17岁的努拉昔米,他从1月份至3月份的出席率为100%。

获奖后最开心的是他的母亲莎妮雅苏隆。“我儿子向来走路去上学,我很高兴今后他可以骑摩托车去学校。”

邱思祥:可以奖状表扬全勤学生。

邱思祥:过于追求功利非好事建议提供非物质奖励

马华柔州教育咨询委员会主席邱思祥受询指出,他不非议物资奖励方式的对与错,不过,校方在推出物质性的奖励方式之外,也可尝试提供学生关于非物质或精神上的奖励方式。

曾服务于教育界及担任过校长的他认为,学生在求学阶段,校方可以透过有效奖励方式,让学生知道他们的努力被认同,引导他们继续求进步。

邱思祥说,若太过注重物质奖励,让学生过于追求功利,反而并非一件好事。

他提到担任校长时,为鼓励孩子全勤到校上课,他在每年杪以奖状方式,表扬那些全勤的学生。此外,也设立进步奖、勤奋奖,肯定学生的努力付出。

退休校长:应考虑后遗症

一名退休校长受访时表示,除非校方以家协的名义送出摩托车,否则校方不能做此决定,因为奖品过于昂贵,必须得到教育部的批准。

他认为,校方如此的决定并没有经过深思熟虑,且没有考虑过种种后遗症,包括获奖学生是否拥有驾驶执照、摩托车的转名手续等。

更重要的是,办学的出发点必须以教育为先,鼓励学生上学是为了他们能够学习更多知识,为将来做好准备。而不是以赠送摩托车为奖励,吸引学生积极上学的做法,因为这已抵触教育的原则。

他说,来学校上课,本来就是为了求知识,校方如此做法也对原本守规矩的学生来说不公平。

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要闻

年轻人摩托车事故频发 陆兆福:中学生占多数

(日叻务3日讯)交通部长陆兆福指出,年轻人摩托车交通事故发生率非常严重,而且大多数是中学生,因此即使在郊区甘榜骑摩托车,也必须要有驾照及戴上头盔。

他说,摩托车交通事故发生率非常高,也发生很多死亡车祸,大部分死者都是年龄介于16岁至30岁人士,情况令人非常担忧。

陆兆福今午在日叻务为森州陆路交通局主持My lesen 计划闭幕礼,并颁发摩托车驾照给完成培训青年时,如是指出。在场者有陆路交通局总监拿督艾迪法德里及森州行政议员阿鲁古马。

他提醒年轻摩托车骑士,勿模仿“超人动作”,这并不“威风”,而是一种愚蠢行为。

2300人考获B2驾照

他披露,今年森州共有2300人成功在Mylesen计划中考取B2驾照,其实交通部推动Mylesen计划,主要就是要提高民众的醒觉。

他说, Mylesen 计划是全国性的计划,在各州的陆路交通局将会和驾驶学院配合,帮助更多B40群体和青年获得驾照,而在森州,该计划把部分焦点投放在郊区原住民以及学生,帮助他们考取驾照。

“过去一直以来,原住民考取驾照的醒觉意识很低,尤其是年轻的原住民,在村内无牌驾驶摩托车,而且在没有驾照情况下,导致工作也面对问题。”

他说,有很多中学生即使已经达到符合考取驾照的年龄,但还是无牌驾驶。

“交通局需要关注此问题之余,也需要家长配合,确保骑摩托车上学的孩子,须有驾照。”

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