时事

旅游业者:有损友善环境
禁非搭客进机场掀恐慌

数名警员正在检查国外游客的身分,以防万一。
陈三顺:亲友为搭客送行属平常事。

(八打灵再也16日讯)基于大马局势仍然安全,国内旅游业者不认同政府为了加强保安而只允许搭客进入本地主要机场的建议,这么做不但影响机场友善环境,也可能导致恐慌“升级”而让外国游客对大马止步。副首相拿督斯里阿末扎希博士早前说,内阁拟议只让搭客进入机场登机柜台处,前来送行或接机的亲友只能留在机场大楼外或指定地点,这么做旨在提升安全水平。

大马旅游业代表对于政府这项建议感到不解,他们向《南洋商报》说,目前包括我国在内的亚洲整体情况良好,亚洲各机场也大力推广友善环境,大马目前不宜作出这类限制。



他们认同政府加强保安的用心,但“禁止非搭客进入机场”之举长期而言并非良方,也可能导致大马旅游业受打击。

应增加机场外围巡逻

马来西亚华人旅游业公会总会长拿督陈三顺说,亚洲几乎所有机场皆致力打造友善环境,让人民可舒适地在机场用餐、购物或买手信,大马机场的做法也不例外。

“以现有情况而言,大马机场仍不适合限制非搭客进入机场,我国(治安戒备)还不至于需要这么严谨。”

他说,亲友为搭客送行属平常事,一些年长者也需要他人帮忙拿行李及处理入境手续,政府制定保安措施时应该把这些细节列入考量。



他建议政府采纳其他保安措施,如增加机场外围巡逻、在通往机场的道路上为前来的轿车进行安检等,这么做总好过把搭客亲友“拒于机场门外”。

“若政府坚持落实只允许搭客进入机场的措施,我们纵使无奈也必须配合。”

在政府因安全因素而考虑“禁止非搭客进入机场”之前,机场仍是人来人往,亲友接送搭客的情景不断上演。

李学谦:矫枉过正大动作或令游客止步

马来西亚入境旅游业公会顾问李学谦则认为打造旅游友好环境及提升保安是不同课题,政府可以因局势所需而暂时推行这类限制措施,但不能成为长远做法。

“现在问题在于大马机场并没有发生事故,我们真否有必要提出限制,只让搭客进入机场?”

他认为,当局突然大动作地提升机场保安措施,可能会矫枉过正,增加游客对本地安全的担忧。

“机场不是一般地方,这里有很多国内外游客进出,如果大马安全被视为出现问题,他们(游客)可能就不敢来了,我国旅游业必然受影响。”

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廖中莱:仍需探讨建议
机场难区分乘客送机者

(吉隆坡16日讯)交通部长拿督斯里廖中莱说,由于国内机场的采用开放式设计,难以将乘客和送机者区分开,因此在国内主要机场落实只准乘客在终站内逗留的建议,仍需进一步探讨。

他认同副首相拿督斯里阿末扎希博士的建议,即机场终站内禁止接送,目前的问题是该如何执行。



廖中莱指出,许多国家的机场都有区分乘客和送机者,拒绝让送机者随同乘客进入终站,交通部会探讨该建议的落实方案。”

“除了参照其他国家的机场设计,交通部也会要求大马机场公司研究我国的机场设计。”

他以Klia2为例,当乘客抵达入境或出境大厅时,周围即设商店、咖啡馆等,除了乘客,送机者也可在机场逛街。

廖中莱也是马华总会长。他今早为马化合作社第37届常年代表大会主持开幕仪式后,在记者会上这么说。

保安提升至橙色等级车子禁停机场出入口



廖中莱表示,随着全球面对恐怖袭击威胁,加上多国机场先后成为恐怖组织的袭击目标,交通部已把国内机场保安提升至橙色等级,规定载送乘客的车子不能停放在机场大门,避免不法之徒在机场内外展开恐怖袭击。

“机场当局只允许车子卸客或行李,过后必须离开,不能停留在机场出入口处。”

交通部在开斋节前与警方及大马机场控股公司商讨加强机场安保措施,包括在吉隆坡国际机场和第二国际机场范围增置闭路电视和扫描系统,侦察恐怖分子潜入我国的危机。

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