（加央28日讯）泰国驻马大使丹荣说，泰国与大马是时候开发新的边境路线，以配合泰南昔罗经济特区的成立，为玻璃市带来利惠。

他说，玻州也可开拓深海码头，无需再把货物运到槟城码头。

他说，由于泰南没有海港，90%出口货物是通过槟城北岸码头输出海外。

因此，他希望玻州政府把握良机，一旦昔罗经济特区设施加强，需要使用距离更近的玻州把货物输出口，并会扩建一站式关卡及扩充道路，使越境更易通行。

丹荣昨日访问玻州与记者交流时说，此行除了拜见玻州务大臣及与玻州拉惹进餐，并与玻州中总交流，也提出有关泰国政府在昔罗府设立经济特区，以拉近两国在经济与整合社交与文化的议程和意愿。

他说，该经济特区将吸引各地商家来投资，它提供免税奖掖，尤其是橡胶加工业、渔业和清真食品业。

他相信迎合经济特区的需求，有助带动玻州在未来5至10年很大的商机。

衔接马泰铁路

他希望把位于边境的大马巴东勿刹与泰国巴东勿刹连接成一个单位，以改变目前的情况，建立成新的经济发展区，进一步拓展两国双边贸易上的合作。

“泰国政府将在距离合艾机场15公里的工业区设立橡胶城，邀请中国、韩国、新加坡及大马商家来投资。”

丹荣说，泰国未来的计划是跟随大马双线系统，从吉隆坡通往巴东勿刹的电动火车服务将衔接泰国铁道，而泰国政府批准巴东勿刹往返合艾的火车服务，是很好开端。

丹荣驳斥一项网上传言，该传言指泰国政府2月1日开始，规定大马人在泰境驾车须有国际驾驶执照。

他说，昨日傍晚获悉相关消息后，他今日向泰国当局求证，证实这是假消息；泰国履行东盟协议，承认东盟成员国所发出的驾照。