（布城24日讯）大马渔业局总监拿督慕尼尔指出，该局承诺在新春前尽快解决渔民面对的补贴柴油不足的问题，而且也在考虑推动渔业转型计划。

他说，除了考虑通过更先进的捕鱼设备，以免除辛苦的捕捞过程，包括考虑通过结合“捕鱼和旅游”的渔船设备，鼓励年轻人成为渔民。

他认为，越来越少年轻人加入渔业，是外劳日渐增加的原因，因此与其严厉取缔外劳，不如想办法提升年轻人加入捕鱼业的意愿。

慕尼尔是昨日在雪州议长黄瑞林率领马来西亚渔业总会代表会见他时这么说。

黄瑞林：特定地区试跑建议渔总草拟计划书

也是适耕庄州议员的黄瑞林指出，他本身绝对赞成渔业转型计划，并建议渔总草拟计划书，除了在特定地区试跑，提供不同的转型选项予业者，政府也应提供低息贷款或津贴的方式，鼓励渔民参与。

黄瑞林及渔总代表除了在会上反映渔民现阶段面对的补贴柴油不足问题，也针对渔业未来发展交流，并准备草拟计划书以试跑“渔业转型计划”。

大批渔船无法出海

黄瑞林表示，其选区、大港和霹雳州半港渔业近几个月，皆面对补贴柴油不足的问题，B牌和C牌渔船被迫在加油站排长龙，有者甚至等了好几天，才能获取补贴柴油，导致出海捕鱼行程大乱，进一步冲击海产业和下游的加工业。

“新春渐近，海鲜需求量大增，如此紧急时期却有大批渔船无法出海，除了导致消费者买不到鱼，也会因货源减少而导致市场价格飙升，届时消费者将被迫吃贵鱼。”

他指出，据他了解，适耕庄补贴柴油不足的原因包括渔业发展局的渔船记录数目，与现实渔船数量不符，差距多达过百艘，才会导致现有的补贴柴油量（220万公升）严重不足，因此希望提升至300万公升，并额外增加2间加油站，避免渔船添油时大排长龙。

“半港补贴柴油不足的问题同样严重，从去年的834万公升，削减至668万公升，实际上的补贴柴油需求量却高达1000万公升。”

黄瑞林昨午率领马来西亚渔总主席谢添僖、下霹雳渔民合作社主席纪存福与渔总理事，拜会慕尼尔时如此表示，后者也当场致电渔业发展局总监查玛鲁丁，并承诺在新春前尽快解决此问题。