（布城16日讯）涉嫌滥用大道紧急车道的陆路交通局前副总监（策划及执法）拿督尤索夫阿育，今日在推事庭被判罪名成立，判以2000令吉最高罚款。

承审推事莫哈末查基在探讨了控辩双方总结陈词提出的证词后，裁决被告罪名成立。

他宣判被告最高2000令吉罚款或坐牢4个月代替，这也比他之前首次被提控时委任代表出庭，所判处的600令吉罚款高。

尤索夫阿育今早约9时30分在律师陪同下抵达法庭，闻判后表情淡定，并于约上午10时许，缴付罚款后在代表律师拿督峇吉星陪同下离开法庭，并在被追问对法庭的判决时，他没有回应，其律师仅表明他尊重法庭的判决。

尤索夫代表律师拿督峇吉星在庭上求情时，要求推事判予适当的刑罚。主控官莫哈末依扎副检察司则促请法庭以示范性的刑罚，判被告罰款和监禁。

不能与基尔案并论

莫哈末依扎陈词时，引用雪兰莪前州务大臣基尔多益被控贪污罪名案件为例，承审法官在判词中指基尔犯罪时担任雪州大臣和雪州发展机构主席，他理应给民众作榜样，但却犯下贪污罪。

他说，尽管今天的案件不是贪污案，但被告是名高职位公务员的原则，理应贯彻在此案中，因为尤索夫阿育也是名高官职公务员，必须遵守交通法令。

峇吉星则说，此案与基尔的贪污案属不同性质，不能相提并论。

尤索夫尊重判决

峇吉星在庭外说，此案很普遍，很多人都会抵触这项法令下的其他罪行。

他强调尽管法庭判处其当事人最高的罚款数额，但当事人尊重法庭的判决。

58岁的尤索夫被控于2016年10月7日大约傍晚6时27分，驾驶车牌为BLY68的汽车使用紧急车道，抵触1959年道路交通法令第53（1）条文。 

一旦罪成，他可在1987年陆路交通法令第119（1）（c）条文下罚款最高2000令吉或监禁不超过6个月，或者两者兼施。

他在今年7月18日首次被控时，安排代表出庭面控及认罪，并被推事聂依丝法哈妮判处罚款600令吉，或以监禁7天代替。

此举引来联邦法院首席大法官丹斯里莫哈末劳勿斯不满，谕令案件须重返推事庭审理。

推事庭于10月5日宣判他表罪成立，必须出庭自辩。

尤索夫于今年7月21日调往公共服务局。