时事

确定空气不再受污染
巴生中华国中恢复上课

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测试结果显示空气不含有毒素质。

(莎阿南14日讯)制冰厂泄漏阿摩尼亚有毒气体(氨气)事件告终,从昨天下午4时开始至今早8时的氨气浓度测试皆为“0”ppm,因此,毗邻巴生中华国中也恢复上课。

有关事件发生后,消拯局、警方、莎阿南市政厅及校方等通力合作,马上封锁现场、关闭泄漏毒气源头,展开一系列救援工作,并于昨日傍晚6时许,已正式确定空气不再受污染。



消拯局重返中华国中进行空气污染检查。
消拯局重返中华国中进行空气污染检查。

为此,校方于当晚也马上通过各管道,包括社交媒体等通知家长和学生有关复课的事。

尽管如此,以策安全,消拯局人员今早8时,再度重返现场测试空气素质,以确定污染指数为“0”后,才安心离开。

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中华国中学生恢复上课,并可正常进行课外活动。

大约6名消拯局今早到泄漏氨气的工厂附近,即纳卡沙里路36/10路一带、学校范围及制冰工厂内外,再度进行空气污染测试。

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越南空气污染严重 要推广电动摩托车

(河内5日讯)越南首都河内常年笼罩着有毒雾霾,当局说这问题三分之二归咎于汽油车排放的废气。为了对抗空气污染,当局下令到了2030年,全国销售的摩托车须有四分之一是由电力驱动。

根据国际能源署的数据,电动摩托车仅占越南2023年摩托车总销量的9%。不过电动摩托车价格可低至500美元(约2215令吉),加上行驶成本低,逐渐受到学生青睐。当地电动摩托车骑士80%是学生。

运输车和出租车长时间在路上穿行,若能改为电力驱动,将有助于缓解空气污染。

越南最大规模民营企业Vingroup旗下一家出租车公司,在主要城市以数千辆电动摩托车提供载客服务。

生产电动摩托车的越南初创企业Selex获得亚洲开发银行支持,目前与电子商务物流服务公司来赞达(Lazada Logistics)和国际物流集团敦豪(DHL Express)展开合作,利用电动摩托车来送货。

Selex创始人阮友福原呼吁政府出台奖励措施,推动电动摩托车普及化。他提议政府豁免电动车的车辆注册费,让使用者“看到购买电动摩托车的好处”。他说:“我们都知道电动车有助于环保,但这需要资金的投入。”

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