（八打灵再也30日讯）首相拿督斯里纳吉今天以不点名方式，批评前首相敦马哈迪医生在执政22年期间，没关注公共交通而致使巴生谷严重堵车，无法满足先进城市的公共交通系统需求。

他说，他于2009年接过领导棒子后，首相署表现管理和传递单位（PEMANDU）视公共交通为其中一项挑战，并通过部门关键成效领域把它列为首要解决的课题。

提高公共交通使用率

纳吉今天在布特拉高原轻快铁站为安邦再也轻快铁延长线及柯拉娜再也轻快铁延长线所有站点主持全面启用仪式时说，经过政府多年努力，耗资80亿令吉的两项轻快铁延长线，终于落实。

他指出，国家银行的调查显示，交通堵塞将导致国家经济增长削减2%，若国内的公共交通系统有效及完善，减少堵车问题，国家经济增长可望提升2%。

“政府订下目标，把公共交通的使用率，从目前的21%提高至2030的40%。”

出席轻快铁延长线启用仪式嘉宾包括交通部长拿督斯里廖中莱、国家基建有限公司（Prasarana）集团主席丹斯里依斯迈阿当、总执行长拿督阿兹米、警察总长丹斯里卡立等。

轻快铁伸延至高收入区

纳吉说，政府经过详细研究和探讨，决定把轻快铁服务伸延至高收入的地区如蒲钟、金銮花园、梳邦再也、USJ、布特拉高原等。

他有信心，随着拥有轻快铁服务后，上述地区未来将会出现急速经济发展。

“政府在草拟轻快铁延长线时，采取严密的执行条件，确保照顾人民的福祉及不会对环境造成负面影响。”

纳吉指出，政府针对2项轻快铁延长线计划研究，发现它为国家经济带来的回酬率达25%，显示该计划是属于高经济效益工程。

谈到轻快铁延长线，纳吉说，柯拉娜再也及安邦轻快铁延长线全长35.1公里，它将让数以百万市民受惠。

柯拉娜再也干线轻快铁延长线全长17.4公里，设有12个站；安邦干线轻快铁延长线全长17.7公里，则有11个站。

“柯拉娜再也干线每天乘客量可达17万人次，安邦干线则达13万人次。”