时事

陆兆福:45个由前朝安装
没增设AWAS摄相机

(吉隆坡20日讯)交通部长陆兆福说,截至本月1日,共有45个自动安全觉醒系统(AWAS)摄相机运作,而希盟政府未曾动用公帑增设新摄相机。

他指出,现有的AWAS摄相机有29个用于拍摄超速,16个为拍摄闯红灯用途。



他强调,45个摄相机都是前朝国阵政府所设下,而希盟政府目前未有计划装置新摄相机,因此至今未能作出价格比较。

他今天在国会问答环节,回答砂州土保党山都望国会议员拿督斯里旺朱乃迪博士的提问时,这么回应。

他说,所有AWAS摄相机的安装都是按早前的合约进行,而安装费是由两家公司承担,只是现有的合约没有详细说明安装费用。

“每台AWAS摄相机的安装费用(不包括维修费)估计介于20万至25万令吉,包括土地工程、电缆接驳、基建发展及摄相机的费用。”

此外,他也提到政府落实此系统,主要是为教育民众遵守交通规则,并减低当地交通意外,而非要处罚违规者。



他说,有关部门分别在3公里、2公里和1公里前就安置告示牌,提醒驾驶者必须遵守交通规则。

反应

 

要闻

交长:结构未验证测试 禁用违规复新轮胎

(吉隆坡12日讯)交通部长陆兆福指出,道路使用者不得使用不符合强制性标准的复新轮胎,因为其结构未经验证且未进行适当测试。

他说,根据1959年交通工具规则(制造与执行)规定,只有通过强制性标准认证的复新轮胎才允许在道路上使用。

他进一步表示,涉及复新轮胎必须符合陆路交通局(JPJ)所执行的3项强制性标准,分别是马来西亚制造标准(MS224)、联合国条例R108轮胎,以及联合国条例R109轮胎标准。 

他在国会书面答复中说:“符合标准的是经过耐久和性能测试的复新轮胎,证明它们可以安全地在道路上使用。”

他是在回应国盟马莫国会议员莫哈末纳兹里提问有关商用车辆使用复新轮胎的监管机制时,如是回应。

此外,陆兆福强调,针对轮胎结构特性和测试的验证至关重要,且必须根据已实施的标准或规范进行。

“这是为了降低风险,尤其是有关交通轮胎爆裂有可能威胁道路使用者的安全。”

他说,陆路交通局也将通过道路执法或通过电脑验车中心定期检查,持续执法。

视频推荐 :

反应
 
 

相关新闻

南洋地产