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CGC标获车站命名权
格连美丽轻快铁站重新命名

站在轻快铁站出口处的占里依沙(左起)、阿吉尔、李志亮及梅葛凯鲁丁,望向不远处的CGC总部。

(梳邦再也30日讯)大马信贷担保机构(CGC)今天正式为格连美丽(Glenmarie)轻快铁站改名为 CGC-格连美丽站,以达到机构的宣传功效,提升品牌曝光率与知名度。

CGC在国家基建综合发展有限公司的“车站命名计划”下,标获车站命名权,以该机构商号作为该车站的站名。



CGC 总裁兼总执行长拿督占里依沙在推介礼后,在新闻发布会上受询及此命名计划所需的费用时回应,这不方便透露,但他相信这是物有所值的投资,也相信这会是一项双赢的合作计划。

他指出,该机构将会持续投资于品牌及宣传活动,以便让更多中小企业受惠。

东南亚首开先河

这项允许企业界经由投标程序取得车站命名权的创意计划,在东南亚是首开先河。

成功获得命名权后,CGC 不仅能以机构商号命名该车站,同时也能随意适当地重新粉刷该站建筑,以符合机构形象;而车站内的每个角落都能作为该机构放置本身广告的空间;车站里也将设立该公司的零售亭,接触来往的庞大人潮。



此外,CGC-格连美丽站与该机构总部仅相距100米,该机构鼓励有意与该机构接洽的人士搭乘轻快铁,以纾缓当地拥挤的车流量。

让更多人认识CGC

较早前,大马信贷担保机构主席阿吉尔致词时说,这也是该机构的长期目标,让更多人认识CGC,尤其是轻快铁搭客。

他透露,据国家基建公司的数据,轻快铁每年的乘客量为6000万人次,每月有500万人次,这有效为CGC打响品牌知名度。

他指出,安邦轻快铁延伸线路和柯拉娜再也轻快铁去年全面启用后,37个站全长46.4公里,而每天乘客流量估计平均25万4854人次。

财政部副部长拿督李志亮受邀为重新命名仪式主持推介礼;在场者计有国家基建公司总财务长梅葛凯鲁丁、CGC业务总监梁永聪等。

今年批准16亿担保贷款

财政部副部长拿督李志亮说,今年截至7月31日,CGC批准了3731项、总值16亿令吉的担保贷款。

他说,CGC自1972年成立至今,为中小企业担保了44万4700项总值637亿令吉的贷款。

李志亮提到,CGC目前管理的45项贷款担保项目,其中16项获得政府支持,并得到17家商业银行、15家回教银行及7家金融发展机构的(DFIs)的协助。

他补充,政府将2017年名为中小企业发展及创业年,通过16个部门及全国逾60个机构推行167项总值58亿8000万令吉的中小企业发展项目。

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要闻

拉菲兹:就算换政府 槟城轻快铁珍珠线照跑

(槟城11日讯)政府已明确保证,即使未来政权更替,槟城轻快铁珍珠线(Mutiara Line LRT)项目也将继续进行,不会被取消。  

经济部长拉菲兹指出,若新政府反对未授标的项目,或许会因新政策调整而取消,但一旦招标完成,取消项目可能引发法律诉讼风险。

他今日在槟城国际会展中心(SPICE)举办的“第13大马计划昌明聆听”对话会上表示:“根据目前的进展,我有信心现任政府会完成本届任期,轻快铁珍珠线项目将如期进行。”

他补充道,珍珠线的所有关键决策均由联邦政府负责,并预计该招标程序将很快完成并启动。

他指出:“当前唯一的潜在风险是成本增加及延迟竣工。”  

上个月,交通部长陆兆福宣布,该项目预计将于明年初启动。

目前正与主承包商敲定相关事宜,之后将向财政部提交审批。今年3月22日,内阁批准了该项目,这一决定得到了槟州政府的欢迎。

轻快铁珍珠线计划预计2030年投入营运,线路全长约29公里,设有20个车站,从槟城硅谷岛(Penang Silicon Island)出发,途经光大,最终到达威省槟城中环广场(Penang Sentral),并在光大站与槟城中环站提供换乘服务。

槟城基设有限公司总执行长拿督斯里法力占透露,填海工程已启动,预计将在明年底完成24公顷的填海工作,并交由轻快铁珍珠线业主及捷运公司(MRT Corp)展开后续建设工作。

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