森美兰

仁保议员:改善交通系统 芙蓉至仁保增建大道

(马口21日讯)仁保国会议员拿督哈芝沙立夫说,在第12大马计划预算案中,将在芙蓉至仁保路增建大道,纾缓原有拥挤的交通情况。

他说,若政府预算有限,将分阶段进行以上计划。

“若要发展仁保区必须增设大道,因为每当假日,在外坡工作的居民被迫使用日叻务或其他道路回乡,而这些路段也会出现交通堵塞状况。”

他今日出席由马口华团联合会主办的派国旗运动时,这么透露。

他披露,疫情全球肆虐,手套需求激增,我国橡胶需求量也增加两倍,尽管10至12月预计橡胶歉收,但橡胶翻种局也推出计划,协助小园主从其它方面带来收入,而橡胶局也会发放发展基金,协助小园主增加收入。

对于马口年初频频发生的水灾问题,他认为州政府必须负起责任及检讨,进而策划有效的治水方案。

他认为,水灾问题是基于排水系统欠佳的因素造成,他也会争取500万令吉拨款,展开治水计划。

此活动今日获得客家公会、福建会馆、小贩同业商会、乐龄协会、广东会馆、锺氏公会、中华商会、金兰福利协会及象棋公会派代表出席。

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北马

柔府至双溪赖高架大道 再里尔:或征收过路费

(槟城26日讯)根据首相拿督斯里安华宣布的2025年财政预算案,柔府至双溪赖高架大道将考虑“使用者付费”原则,故新建的高速公路可能会涉及额外的过路费,并由使用者承担。

掌管槟州基本设施委员会的行政议员再里尔指出,具体的过路费费率将在项目融资方案确定后再定夺。

他今日在第15届第2季第2次州议会回答公正党植物园州议员李文兴的书面提问时,这么讲。

他说,根据2025年财政预算案,柔府至双溪赖高架大道将通过公私合作伙伴关係(PPP)的融资方式实施,因此,工程局将以PPP方式作为融资参考模式。

惟他说,有关商业模式仍处于工程局的研究阶段,并将尽快敲定,以确保该项目能尽早落实。

“目前,此项计划的土地徵用初步估计成本约为1亿令吉,至于实际的土地徵用面积,将在完成相关道路路线的土地测量工作后确定。”

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